Lorenzo Dalla Porta è pronto e tra poco meno di una settimana sarà in pista nelle prime libere del GP di Gran Bretagna. Il giovane pilota italiano, classe 1997, vestirà i colori dello Sky Team VR46 e per lui sarà la terza gara della stagione nel Campionato del Mondo Moto3™. Non propriamente l’esordio per uno dei nomi più promettenti del panorama motociclistico italiano, ma questa volta il ritorno alla competizione iridata della quarto di litro è diverso e sarà con una squadra dove è forte la volontà di puntare sui giovani talenti tricolore. Dalla Porta, dominatore incontrastato del CEV (Campionato Europeo Velocità), ha già vestito i colori delle scuderie Schedl GP Racing ed Estrella Gallicia 0,0 in sostituzione degli infortunati Philipp Öttl e Jorge Navarro. Apparizioni, al mitico Mugello e alla ‘cattedrale della velocità’ di Assen ma, come dicevamo, ora sarà un’altra cosa con una moto tutta per sé, un team che dopo l’esclusione definitiva di Romano Fenati torna ad una temibile line up a tre punte e, soprattutto, sette GP per mettersi in mostra con l’appoggio di una scuderia concepita per vincere. Tutto qui? No assolutamente. Per Dalla Porta questo è solo l’inizio visto il suo ingaggio già sancito ed annunciato con Pull&Bear Aspar Mahindra per il 2017 sempre in Moto3™. Ecco l’intervista al ragazzo di Montemurlo, in esclusiva per motogp.com.
Come vivi questa tua esperienza in Moto3™ con una delle scuderie di punta del motociclismo italiano e della classe?
Sono davvero contento di questa grande opportunità. Correre con lo Sky Racing Team VR46, uno dei top team della categoria, è sicuramente una cosa che non capita tutti i giorni. Sono motivato, voglio mettermi al lavoro per poter ripagare tutti di questa grande possibilità. Parteciperò alle ultime sette gare della stagione in sella alla KTM, in un team di professionisti che hanno come obiettivo coltivare il talento dei giovani piloti italiani. Potrò continuare a crescere e a fare esperienza per il prossimo anno. Non vedo l’ora di scendere in pista.
Come è nato questo ingaggio?
È accaduto tutto in poche ore. La settimana scorsa, prima del GP di Brno mi hanno confermato che avrei corso con lo Sky Racing Team VR46 fino alla fine della stagione. Nemmeno il tempo di realizzare la cosa e sono partito per raggiungere il team in Repubblica Ceca e iniziare a preparare il mio esordio a Silverstone.
Dicci uno dei tuoi punti di forza come pilota.
Arrivo da un Campionato molto competitivo e di altissimo livello come il Mondiale Junior (CEV) e questo potrà essere sicuramente un buon punto di partenza per riuscire a prendere il ritmo. Voglio fare più esperienza possibile in vista del prossimo anno.
Ora con lo Sky Racing Team VR46 e l’anno prossimo con Mahindra, che effetto fa essere la notizia principale del mercato piloti della classe leggera?
Proprio sabato scorso, quando ero a Brno, il team Aspar ha annunciato il mio ingaggio per la prossima stagione in Moto3™. Sono molto contento: per un giovane pilota arrivare al Mondiale è sicuramente un traguardo importante. Poter iniziare questa avventura con un po’ di esperienza in più sarà un’opportunità ulteriore. Cercherò di sfruttare queste ultime gare del 2016 per prendere più confidenza possibile con la categoria, ma senza dimenticare il CEV: correrò in entrambi i campionati cercando di fare il massimo.
Nella tua precedente esperienza in campionato ha dato prova già di grade competitività, una previsione delle tue gare con lo Sky Racing Team VR46 da qui alla fine?
È sempre difficile fare previsioni: conosco le piste, grazie all’esperienza maturata lo scorso anno e questo è sicuramente un vantaggio. Nel 2016 in Moto3™ ho già corso due gare: al Mugello con la KTM del team Schedl GP Racing, quando ho sostituito Oettl e ad Assen quando sono salito in sella alla Honda del team Monlau, ma avrò bisogno di un po’ di tempo per prendere il ritmo. Lavorerò sodo per centrare il prima possibile un bel risultato e ringraziare lo Sky Racing Team VR46 per questa bella opportunità.