Buone prestazioni e tanto impegno hanno contraddistinto il precampionato di Cal Crutchlow, portacolori LCR Honda.
La RC213V 2017 ha beneficiato di un maggior aiuto da Honda e il team del britannico ha trovato la strada per lo sviluppo di un prototipo che potrebbe confermarsi ancora il miglior satellite.
Sepang
Per Crutchlow i primi test dell’anno sono stati nel segno di un lavoro specifico sul motore e il primo contatto con la pista è stato positivo.
Australia
A Phillip Island un altro ottimo step per il pilota Honda che a fine step è nelle prime cinque posizioni vicino alle moto ufficiali di Marc Marquez e Dani Pedrosa. Il passo gara è buono e Crutchlow ha evitato il lavoro sul giro secco appunto per concentrarsi sul ritmo.
Qatar
Il test a Losail si apre per il box LCR con qualche problema tecnico, poi risolto. Nonostante la caduta di domenica Crutchlow ha chiuso i test come nono della combinata e secondo migliore dei piloti Honda dietro a Dani Pedrosa, terzo.
Il primo GP è alle porte, nel 2016 il numero 35 vinse due gare e arrivò altre due volte in piazza d’onore. Fu il migliore dei piloti non ufficiali? Riuscirà a ripetersi?