Il cartello, ‘I biglietti esauriti’ campeggia in vari punti nel tracciato di Sepang. Il GP della Malesia è la penultima tappa del campionato e ricordo i primi giorni di questo appuntamento nel calendario. Le persone sugli spalti erano facilmente contabili e durante le libere il centro commerciale vicino alla pista era praticamente deserto. Interessante capire quanto il campionato del mondo sia cresciuto qui, sulla pista di Kuala Lumpur, mentre la F1 ha avuto un comportamento inversamente proporzionale.
Basterebbe fermarsi ad osservare un semaforo dell’Estremo Oriente per vedere quanto sia un mercato fondamentale per i fabbricanti di moto. Razlan Razali, CEO della pista di Sepang, è stato uno dei principali autori di questa crescita di pubblico mentre Valentino Rossi, che in questo paese ha vinto sei volte, è stato il carburante che ha aumentato il numero degli appassionati in questa parte di mondo.
Il Dottore ha vinto con Honda quanto con Yamaha, in 500cc e in MotoGP™, e tre volte si è aggiudicato il campionato su questa pista: nel 2003, 2005, 2009 con il suo collega di box su M1, Jorge Lorenzo, campione qui l’anno dopo.
Le tribune della domenica a Sepang saranno ancora piene come in una partita di calcio e questo ci dice molto sull’evoluzione del MotoGP™ qui e a livello di sport planetario