Tutto pronto ad Austin per il terzo appuntamento stagionale, il COTA chiama la classe regina e il fornitore di gomme della classe regina è pronto ad affrontare la data a stelle e strisce che in questa stagione presenta un’incognita, una nuova asfaltatura.
Lo dice il responsabile Michelin, Piero Taramasso: “Si tratta di un tracciato già storicamente molto impegnativo, ma in particolare sembra quest'anno non sappiamo cosa aspettarci”. Le irregolarità che avevano caratterizzato il Gran Premio nelle edizioni precedenti hanno convinto gli organizzatori a rifare il manto del COTA. “Sarà una novità per tutti il comportamento dell'asfalto, attendiamo le prove libere di venerdì per avere le prime risposte”.
A disposizione dei team tre mescole slick (morbida media e dura) con anteriori simmetriche e le posteriori con il lato destro più rigido. In caso di pioggia saranno a disposizione rain con mescola soffice e media, con i soli posteriori asimmetrici.