Il lungo fine settimana di MotoGP™ a Jerez de la Frontera si chiude con le prove delle cilindrate Moto2™ e Moto3™. Le categorie inferiori del campionato del mondo hanno preso parte ad un intenso martedì di lavoro a sud della Spagna, successivo al GP sullo stesso tracciato e ai test ufficiali della massima cilindrata.
In pista tutti i protagonisti delle due categorie e osservati speciali i pneumatici Dunlop. Il fornitore unico ha portato all’appuntamento di Jerez una nuova copertura posteriore, la giornata di prove è servita per prendere confidenza con la componente.
Grandissimo lavoro nel box KTM in Moto2™. La scuderia Tech 3 ha portato in pista un nuovo telaio, e due forcelloni mai provati prima. La notizia delle prove è la discesa in pista di Mattia Pasini con il suo nuovo team in vista di Le Mans. Il veterano romagnolo prender il posto di Khairul Idham Pawi con i colori Petronas Sprinta Racing.
I'm back! pic.twitter.com/qa3JaRbqUo
— Mattia Pasini 54 (@MattiaPasini) 7 maggio 2019
Ma le novità in Moto2™ non fermano. MV Agusta, di ritorno nelle competizioni iridate dopo oltre 40 anni vuole risalire la china e lo fa portando nei test andalusi un nuovo telaio e un nuovo forcellone oltre ad altri parti che aiuteranno Stefano Manzi e Dominique Aegerter (MV Agusta Idealavoro Forward) a chiudere il gap con i migliori.
Per la Moto3™ tante le cose nuove nei box, come ad esempio le nuove sospensioni provate da Aron Canet (Sterilgarda Max Racing Team).
Qui le immagini della giornata.