Cardion AB Motoracing

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Cardion AB Motoracing con ART nel 2013

Thursday, 1, January 1970

Arriva un’altra novità per la prossima stagione con Karel Abraham che correrà con la CRT di Aprilia. Per saperne di più »

Abraham, Sachsenring a rischio

Thursday, 1, January 1970

Con ogni probabilità il pilota ceco non si presenterà in Germania tra 5 giorni per concentrarsi nel recupero della mano. Rientro previsto per il Mugello

Karel Abraham non correrà a Silverstone

Thursday, 1, January 1970

Le lesioni subite nei test MotoGP ad Aragon mercoledì scorso (lesione del terzo e quinto metacarpo) sono risultate sufficienti ad estromettere Karel Abraham dal GP di Gran Bretagna a Silverstone. Il pilota ceco dovrebbe però essere disponibile per il prossimo appuntamento di Assen il 30 giugno.

Abraham presente a Silverstone

Thursday, 1, January 1970

Nonostante la doppia frattura al dito mignolo della mano sinistra e a vari tagli in tutte le altre, il pilota ceco viaggerà in Inghilterra dove si sottoporrà a nuove visite prima di decidere un’eventuale partecipazione al GP.

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Cardion AB Motoracing Informazione:

La collaborazione padre-figlio con il team principal Karel Abraham Sr. e il pilota Karel Jr. ha fatto registrare notevoli progressi nelle categorie di cilindrata inferiore, chiudendo la serie con la vittoria della gara finale Moto2 del 2010. La squadra ceca ha poi sorpreso tutto il paddock annunciando il passaggio nella massima categoria: supportato da un'intera nazione, il team ha ben figurato durante la campagna 2011 ed ha annunciato, poco dopo l'inizio stagione, la propria riconferma nella classe regina per il 2012.

Team Management

  • Karel AbrahamTeam Manager

Karel Abraham Crew

  • Marco GranaChief Mechanic
  • Christian PupulinTrack Engineer
  • Dario MassarinTelemetrics Specialist
  • Yannis MaigretMechanic
  • Martin HavlícevMechanic
  • Martin NesvadbaMechanic
  • Pietro BertiMechanic
  • Lindo SbaragliaLogistics

Management

    • Bike Info
    • Bike Ducati Desmosedici GP12 Sat
    • Engine 1000cc liquid cooled, 90 degree V4 four stroke, desmodronic DOHC
    • Power 250hp
    • Top Speed In excess of 360km/h
    • Chassis Aluminium frame
    • Dry weight 155kg
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    • Suspension
    • Front Öhlins inverted 48mm front forks
    • Rear Öhlins rear shock absorber
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    • Brakes
    • Front Two 320mm carbon discs (Brembo)
    • Rear Single stainless steel disc (Brembo)
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