Ducati Team

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Dall'Igna, inizia l'avventura Ducati

Thursday, 1, January 1970

Prima impressione positiva su piloti e team, ma tanto lavoro da fare in fase di riorganizzazione del reparto Corse, con la possibilità di nuovi innesti e un progetto che porterà alla competitività nei prossimi due anni.   Per saperne di più »

Ducati non va oltre la top10 in Giappone

Thursday, 1, January 1970

Le qualifiche, seppur in condizioni di bagnato, avevano lasciato aperta la porta per un risultato di spessore alle Ducati ufficiali che hanno solamente chiuso le prime 10 posizioni nell'AirAsia Grand Prix of Japan.  

Hayden ancora davanti a Dovizioso a Phillip Island

Thursday, 1, January 1970

Il GP d’Australia a Phillip Island ha offerto oggi uno spettacolo avvincente, grazie anche all’introduzione della procedura ‘flag-to-flag’ da asciutto, con sosta obbligatoria ai box. Nicky Hayden e Andrea Dovizioso sono riusciti a gestire bene questa nuova situazione, ed hanno terminato la gara, accorciata a 19 giri, rispettivamente al settimo e al nono posto.

Ducati non va, in Malesia Dovizioso solo 8º

Thursday, 1, January 1970

Sessione di qualifiche difficile per il Ducati Team in Malesia che non va oltre l'ottava e undicesima posizione con Dovizioso e Hayden.  

Hayden davanti a Dovizioso nel venerdì di Sepang

Thursday, 1, January 1970

Come previsto, condizioni meteorologiche variabili hanno accolto la MotoGP nel primo giorno di prove libere dello ‘Shell Advance Gran Premio della Malesia’, presso il tracciato di Sepang, ma entrambe le sessioni si sono svolte su pista asciutta.  

L’Ing. Luigi Dall'Igna sarà il nuovo Direttore Generale Ducati Corse

Thursday, 1, January 1970

Bernhard Gobmeier ricoprirà un ruolo importante di coordinamento all’interno del gruppo Motorsport Volkswagen. Luigi Dall’Igna ricoprirà il ruolo di Direttore Generale Ducati Corse. Le nuove nomine operative dall’11 Novembre 2013

Ducati ci riprova a Sepang

Thursday, 1, January 1970

Dopo la pausa di una settimana dopo il GP de Aragón, i piloti e le squadre MotoGP stanno per partire per una trasferta molto impegnativa con tre gare in tre weekend successivi, che cominciano con il quattordicesimo appuntamento della stagione, il Gran Premio della Malesia.  

Dovizioso: "Al momento questa è la nostra posizione"

Thursday, 1, January 1970

  L'italiano partirà dalla nona posizione mentre Hayden sarà addirittura 11º in una griglia dove i due Ducati accusano oltre 1.4 secondi dalla vetta.    

Dovizioso fa 200, Hayden conosce il podio

Thursday, 1, January 1970

  Se l'italiano correrà il 200 GP della sua carriera nel Campionato del Mondo, l'americano si appresta a correre la quintultima gara della sua carriera con Ducati. Entrambi qui sanno cosa significa salire sul podio.    

Ducati ai margini della top10 in qualifica a Misano

Thursday, 1, January 1970

Andrea Dovizioso e Nicky Hayden oggi hanno ottenuto rispettivamente il nono e il decimo tempo e quindi partiranno dalla terza e dalla quarta fila per la gara di domani, dopo una sessione di qualifica poco soddisfacente per i portacolori del Ducati Team.

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Ducati Team Informazione:

L'ambizioso progetto biennale con Valentino Rossi non ha portato i risultati sperati e si è chiuso alla fine del 2012. Ora nuova avventura con Audi Group a timonare e con Nicky Hayden affiancato da Andrea Dovizioso. I due proveranno a fare la differenza e a recuperare il terreno dalle principali rivali al titolo.

Management

  • Bernhard GobmeierGeneral Manager
  • Paolo Ciabatti MotoGP Project Director
  • Vittoriano Guareschi Team Manager

Andrea Dovizioso's crew

  • Christian Pupulin Crew Chief
  • Alberto Giribuola Track Engineer
  • Gabriele Conti Electronics Engineer
  • Michele Perugini Chief Mechanic
  • Enrico Samperi Mechanic
  • Fabio RovelliMechanic
  • Mark Elder Mechanic
  • Massimo Tognacci Mechanic

Nicky Hayden's Crew

  • Juan Martinez Crew Chief
  • Roberto Bonazzi Track Engineer
  • Davide Manfredi Chief Mechanic
  • Jose Manuel CazeauxElectronics Engineer
  • Massimo Mirano Mechanic
  • Pedro Calvet CaraltMechanic
  • Lorenzo Canestrari Mechanic
  • Luca Romano Mechanic
  • Bike Info
  • Bike Ducati Desmosedici GP13
  • Engine 1000cc Liquid-cooled, 90 degree V4 four-stroke, desmodromic DOHC, four valves per cylinder
  • Power Over 235 hp
  • Top Speed Over 330 km/h
  • Chassis Aluminium frame
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  • Suspension
  • Front Öhlins inverted 48mm front forks
  • Rear Öhlins rear shock
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  • Brakes
  • Front Two 320mm carbon discs two four-piston calipers (Brembo)
  • Rear Single stainless steel rear disc twin-piston caliper (Brembo)
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