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V.ロッシ、ホンダとヤマハのリザルト比較

V.ロッシ、ホンダとヤマハのリザルト比較

V.ロッシ、ホンダとヤマハのリザルト比較

03年に最高峰クラスで3連覇を果たしたバレンティーノ・ロッシは、新しい挑戦を求めて、ホンダからヤマハへ移籍。前戦フランスGPではヤマハ20戦目を優勝で飾り、5連覇へ向けてスペクタクロなリザルトを奪取した。

ヤマハへ移籍したロッシは、ホンダ時代の成績を越える数字を挙げるだけでなく、次々の記録を塗り替えて行った。

- フランスGPで7戦連続の表彰台を獲得。ヤマハの最高峰クラスにおいては、ウェイン・レイニーが92年から93年に樹立した記録に並ぶ。

- 開幕戦スペインGPで4連勝を達成。最高峰クラスにおいては、エディー・ローソンが86年に達成した以来の記録。

- ヘレス優勝は88年のケビン・マギー以来。

- 昨シーズンの9勝は、ヤマハの最高峰クラスにおいてシーズン最多の優勝回数。

- 昨シーズンの通算304ポイントは、ヤマハのライダーとしてはシーズン最多のポイント獲得数。

- 昨シーズンのイタリアGP優勝は、ヤマハとしては91年のウェイン・レイニー以来。

レース参戦数: ホンダ64戦+ヤマハ20戦

勝利数: ホンダ33勝+ヤマハ12勝
勝率: ホンダ51.6%+ヤマハ60%

表彰台獲得数: ホンダ54回+ヤマハ15回
表彰台獲得率: ホンダ75%+ヤマハ75%

ポールポジション獲得数: ホンダ20回+ヤマハ7回
ポール獲得率: ホンダ31.2%+ヤマハ35%

1戦平均獲得ポイント数: ホンダ19.46ポイント+ヤマハ19.95ポイント

Tags:
MotoGP, 2005, GRAN PREMIO ALICE D'ITALIA, Valentino Rossi

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