レビュー：第９戦ＴＴアッセン

チャンピオンシップ唯一の土曜開催となるグランプリは、常にスリリングなドラマが生まれ、昨年はバレンティーノ・ロッシが１１番グリッドから大逆転劇を演じた。

グランプリ前のプレイベントでは、ＭｏｔｏＧＰライダーたちが首都アムステルダム南部に位置する空軍基地を訪問。空間誠実調シミュレーションや戦闘機Ｆ‐１６のシミュレーションを体験した。

新天地に移籍してから、安定して上位に進出するコーリン・エドワーズは、２００６年に優勝直前までバトルを繰り広げた舞台のコース特徴、攻略法をグランプリ前に説明した。

ダニ・ペドロサ車とジョン・ホプキンス車に搭載された車載カメラによるオンボードラップから伝統のコースを紹介。アレックス・デ・アンジェリス車の車載カメラによるオンボードラップからライダーのパフォーマンスを紹介する。

初日、前戦でポール・トゥ・ウインを決めたケーシー・ストーナーがフリー走行１とフリー走行２で再び圧倒的な速さを見せた。

フリー走行２では、負傷から復帰したロリス・カピロッシが転倒。右前腕を負傷したことから、２日目以降のセッションをキャンセルした。

公式予選は、ストーナーが０.０３２秒差でダニ・ペドロサを抑え、３番手にロッシが入り、昨年の上位３人が今季初めてフロントロウに並んだ。

初日のカピロッシに続いて、ジョン・ホプキンスが転倒。左足首などを負傷した。

決勝レースは、ポールポジションのストーナーがオープニングラップから逃げ、２位以下に１１秒差以上のアドバンテージを広げて、２戦連続のポール・トゥ・フィニッシュを飾った。

４番グリッドのニッキー・ヘイデンは、今季初の表彰台を目前にガス欠に見舞われ、４位でフィニッシュ。３番グリッドのロッシは、オープニングラップでランド・プニエと接触転倒。レースに復帰して、１１位でチェッカーを受けた。