レビュー：第４戦中国ＧＰ

新世代を代表する３人が序盤３戦で優勝したチャンピオンシップは、欧州から中国へ移動。ＭｏｔｏＧＰは中国大陸に上陸した。

グランプリ開催前日のプレイベントは、上海市内を流れる黄浦江のクルージングを楽しみ、上海経済をリードする浦東新区の超高層ビルなどの景色を堪能した。

昨年の同グランプリで初の表彰台を獲得し、今グランプリで通算１００戦目に到達するジョン・ホプキンスが、最高速３４０キロに達するチャンピオンシップ最長１２０２ｍのロングストレートを持ち、連続するタイトコーナーや３６０度ほど旋廻しそうな右コーナーを備えるコースの特徴、攻略法をグランプリ前に説明した。

前戦勝者のホルヘ・ロレンソは、フリー走行１でハイサイドから転倒。右足首を骨折した。

ロレンソが欠場した中、フリー走行２を制したのは、ヘレスとエストリルで表彰台争いから遠ざかっていたケーシー・ストーナー。復調の兆しを見せた。

グランプリ初日には、マクストラ・レーシングが将来の１２５ｃｃクラス参戦に向けて、プロジェクトを発表。１２５ｃｃマシンは、グラン・リバー・グループ（大長江）が製造するＨＡＯＪＵＥ（豪爵）。チャンピオンシップを通じて、中国から世界へと販路拡大を図る。

２日目、フリー走行３でバレンティーノ・ロッシがトップタイムをマークすれば、公式予選ではコーリン・エドワーズが一番時計を記録。今季初のポールポジションを奪取した。

決勝レースは、ロッシが３番グリッドから、終盤にダニ・ペドロサを引き離して今季初優勝、ブリヂストン装着４戦で勝利を飾った。