レプソル・ホンダ：今季４度目のトップ独占

レプソル・ホンダのダニ・ペドロサは、第１７戦マレーシアＧＰの初日に総合１番時計。ケーシー・ストーナーとアンドレア・ドビツィオーソが２番時計と３番時計を記録し、トップ３を独占した。

ランク４位のペドロサは、フリー走行１で第１４戦アラゴンＧＰ以来となる１番時計発進すると、フリー走行２では２分０４秒台を４回、２分０１秒台を４回記録。２分０１秒２５０の１番時計を刻み、第１５戦日本ＧＰ以来となる初日１番時計。第１１戦チェコＧＰ以来となる初日連続の１番時計を連発した。

「路面状態はあまり良くなかったけど、グッドなリズムで、すごく速かった。２度のセッションで良い仕事をしたけど、フロントタイヤの感触をもっと快適にするために、もう少しシャーシのセットアップを良くしたい。レース距離に対応するナイヤチョイスをしたい。」

「良い方向に進んでいるけど、この調子で仕事を続け、良い予選になるようにトライする。オーストラリアでは予選でミスしたから、もっとストロングになりたい。」

２０１１年王者のストーナーは、午前に０.６４１秒差の２番手。午後には、２分０２秒台を９回記録して、０.８２０秒差の２番手を維持した。

「全てがすごく良かった。レースタイヤでのリズムはそれほど離されていない。ソフトタイヤでのタイムが嬉しい。ハードタイヤを試し、感触が良く、非常に安定していた。」

「今後のコンディションを確認しなければいけないけど、現時点でのバイクのパフォーマンスに満足。コーナーの進入、ブレーキでの安定感、トラクションなど、幾つかの分野を改善しなければいけない。もし、これらを改善できたら、もう少しトップに近づくだろう。」

ランク３位のドビツィオーソは、最初の走行で０.６７４秒差の３番手。２度目の走行では２分０２秒台を６回記録。１.４１４秒差の３番手だった。

「フロントの感触を良くするために働いた。小さな変更が機能したけど、グリップがあまりないから、最大傾斜角度で苦しんだ。エンジンブレークも改善しないと。２度のセッションでリアのハードタイヤを試したけど、レースではソフトタイヤも使えそうだから、どちらが適しているかを理解するために、明日試すつもりだ。」

「今日は暑かったけど、レースは午後４時。気温が低くなるだろう。これは考慮しなければいけない要因。まだ１日目だ。」