Ａ.エスパルガロ、ＡＲＴの柔軟性と操縦性に嬉しい驚き

アスパル・チームのアレックス・エスパルガロは、３０日から２日間、バレンシアのリカルド・トルモでプライベートテストを実施。ＣＲＴクレイミング・ルール・チームとして最高峰クラスへの再挑戦を開始した。

昨年１１月のプライベートテストでは、同チームからシューター製のＭｏｔｏ２マシンをテストしたが、最終的にチームと共に、ＡＲＴアプリリア・レーシング・テクノロジーが開発するＣＲＴマシンで最高峰クラスへの復帰を決断。

１日目のシェイクダウンで、期待通りのパワーを楽しむと同時に、シャーシの柔軟性と操縦性に驚いたことを認めると、２日目からライディングポジション、電子制御（トラクションコントロール、アンチウイリー）、足周りの仕事を始め、風と低温のドライコンディションの中で、ラップタイムを１.１秒伸ばした。

「ラップタイムが大きく伸び、率直に良い１日となった。メカニックたちのおかげで、バイクの限界を探すことができ、よりアグレッシブに走ることができた。ステップ・バイ・ステップでバイクを感じ取れるようになっている。」

「１日目はバイクを理解することに努め、２日目はジオメロリーを調整し始めた。足周りを沢山試して、期待していた以上に良くなった。嬉しい。」

「Ｍｏｔｏ２マシンからの乗り換えで、すごく違うから、適応しなければいけない。ＡＲＴは新しい。僕たちの道のりは長いけど、希望に満ちている。」

初テストで好感触を得たスペイン人ライダーは、２月２０日から３日間、ヘレス・サーキットで予定されているＣＲＴ勢のプライベートに参加する。

２日目：　１分３５秒６０　（４６ラップ）
１日目：　１分３６秒７０　（４７ラップ）

バレンシア‐トップタイム：　１分３４秒９０