ＣＲＴ合同テスト３日目：Ｒ.ドプニエがサーキットレコードラップに接近

ＭｏｔｏＧＰクラスに参戦を予定するＣＲＴクレイミング・ルール・チームの合同テスト３日目、最終日は２２日、ヘレス・サーキットで行われ、ランディ・ド・プニエがトップタイムをマークした。

３日間続いて好天候に恵まれた中、ポール・バード・モータースポーツのジェームス・エリソンが１０時４４分にコースイン。２日間のシェイクダウンで８９ラップを走行して、１分４２秒５までラップタイムを伸ばした。

パワー・エレクトロニクス・アスパル・チームのド・プニエは、電子制御とリアサスペンションを中心に仕事を進め、初日の１分４１秒６から１.３秒落ちの１分４０秒３の１番時計を記録。２０１０年にダニ・ペドロサが樹立したサーキットレコードラップに、非公式ながらコンマ６秒差まで接近した。

今年２度目のテストとなったチームメイトのアレックス・エスパルガロとスピード・マスターのマティア・パシーニは、１分４１秒前半に進出。

イオダ・レーシングのダニロ・ペトルッティは、１１時４０分に２日間連続の転倒を喫したが、オリジナルマシンの電子制御を中心に作業を進め、今年初テストで１分４１秒台に進出した。

プラマック・レーシングのエクトル・バルベラは、２日目にカレル・アブラハムが使用し、転倒による破損から改修されたデスモセディチＧＰ１２サテライトで走行。１６時に転倒を喫したが、昨年の公式予選で記録した自己ベスト（１分４０秒２１７）を上回った。

ＣＲＴ勢は、３月８日と９日、モーターランド・アラゴンで合同テストを予定している。

非公式ラップタイム
１. Ｈ.バルベラ：　１分４０秒０
２. Ｒ.ドプニエ：　１分４０秒３　（６６ラップ）
３. Ａ.エスパルガロ：　１分４１秒１０　（６０ラップ）
４. Ｍ.パシーニ：　１分４１秒２９　（４７ラップ）
５. Ｄ.ペトルッティ：　１分４１秒６　（６２ラップ）
６. Ｊ.エリソン：　１分４２秒５２６　（５３ラップ）
Ｆ.バッタイニ：　タイム未発表

２０１１年ベストラップ：　１分３８秒７５７　（公式予選）
サーキットレコードラップ：　１分３９秒７３１　（２０１０年）
サーキットベストラップ：　１分３８秒１８９　（２０１１年）