ＣＲＴ合同テスト１日目：Ｒ.ドプニエが１番時計

ＭｏｔｏＧＰクラスに参戦を予定するＣＲＴクレイミング・ルール・チームの合同テストは２０日、ヘレス・サーキットでスタート。ランディ・ド・プニエがトップタイムをマークした。

好天候に恵まれた中、パワー・エレクトロニクス・アスパル・チームは、ＡＲＴのニューシャーシとニュースイングアムを投入。さらに、カーボンブレーキを初めて搭載した。

昨年１１月下旬に当地でテスト経験があるド・プニエは、サスペンションと電子制御を中心にテストプログラムを進め、昨年当地でコーリン・エドワーズが記録した１分４２秒６を上回る１分４１秒６を記録。今年２度目のテストとなったアレックス・エスパルガロは、風邪のため、セッションを途中で切り上げた。

２度目のテストとなるスピード・マスターのマティア・パシーニは、ゼッケン５４を選択したことを明かした。

イオダ・レーシングのダニロ・ペトルッティは、チームのオリジナルマシンをシェイクダウン。２５ラップを走らせ、１分４３秒３を刻むと、チームが準備したＡＲＴで１８ラップを走行した。

ドゥカティのテストチームは、フランコ・バッタイニが先陣を切って、１０時４０分にコースイン。電子制御のテストに集中して５７ラップを周回すると、サテライトチームのカレル・アブラハムは２日目の２１日、エクトル・バルベラは３日目の２２日に、ニッキー・ヘイデンの負傷代役ではなく、デスモセディチＧＰ１２サテライトマシンのテストを行う。

ポール・バード・モータースポーツのジェームス・エリソンは、明日２１日からテストを開始。アビンティア・レーシングとサンカルロ・ホンダ・グレシーニはテスト参加を見送った。

オフィシャルタイヤメーカーのブリヂストンは、今回のテストにニュータイヤを投入。エンジニアたちが参加チームをサポートする。

非公式ラップタイム
１. Ｒ.ドプニエ：　１分４１秒６　（５７ラップ）
２. Ａ.エスパルガロ：　１分４２秒７　（４７ラップ）
３. Ｍ.パシーニ：　１分４３秒２　（３８ラップ）
４. Ｄ.ペトルッティ：　１分４３秒３　（４３ラップ）