Ｄ.ペドロサ：「４キロ増をブレーキと方向転換で感じた」

レプソル・ホンダのダニ・ペドロサは、セパン・インターナショナル・サーキットで行われた今年初テストを終え、総合３番手に進出。１０００ｃｃマシンの感想を語った。

セパンでの初テストはどうだった？
テストは良かった。最初のテストとしては、非常に沢山のことを試すことができた。当然、バイクはポテンシャルがあり、フィジカル面に厳しいから、３日目は非常に疲れた。

耐久力に関して、８００ｃｃから１０００ｃｃへの変更は著しいか？
その通り。１０００ｃｃを走らせることは厳しい。昨年の怪我の後で、肩を強化しなければいけなかった。パワーアップするために、グッドなベースとなるフィジカルを身に着けるようにトライした。今回のテストで、バイクの要求を確認でき、どの部分の筋力を強化すべきか参考となった。

１０００ｃｃマシンが１５３キロから１５７キロに変更となった。４キロ差の違いは？
重量が増したことを、特にブレーキングと方向転換で大きく感じた。これは排気量の変更で、ポジティブでないことだけど、適応するために働く。

この１０００ｃｃマシンと２００６年の走らせたマシンの違いは？
根本的な違いは、このバイクでブレーキングを遅らせることができ、コーナリングを速く走らせることができる。タイムを比較すると、非常に似たようなものだ。

昨年のＭｏｔｏ２クラスは非常に接戦だった。マルク・マルケスは、今年も主役になるだろうか？
マルクはグレートなライダーであることを証明した。豊富な才能の持ち主で、チャンピオンシップを争うことは確かだ。昨年証明したように、候補の１人であるけど、他のライダーたちも優勝を狙いに行くだろう。