第１０戦アメリカＧＰ：ＭｏｔｏＧＰ™クラスプレビュー

第１０戦アメリカＧＰは２７日、マツダ・レースウェイ・ラグナセカで開催。２９日に決勝レースを迎え、ホルヘ・ロレンソがポイントリーダーとして、サマーブレーク前のレースに挑戦する。

２００５年に１１年ぶりにグランプリに復帰してから、今年で８年連続１４度目の開催となる左回りトラック。後半戦の開始と同時にサマーブレーク前のレースとなる。

前戦で今季５勝を飾ったロレンソは、初挑戦となった２００８年に４番グリッドから転倒を喫したが、２００９年から３年連続してポールポジションを獲得。３位、優勝、２位と連続して表彰台を獲得している。

ムジェロで８度目の表彰台を獲得した１９ポイント差のランク２位、ダニ・ペドロサは、２００９年に優勝、昨年は３位表彰台を獲得すれば、３７ポイント差のランク３位、ケーシー・ストーナーは、２００７年に優勝すると、２位、４位、２位。昨年は週末に苦しみながら、２勝目を飾っていた。

７７ポイント差のランク４位、アンドレア・ドビツィオーソは、まだ表彰台を獲得した経験がないが、２００８年の４位、転倒リタイヤ、４位、５位と上位に進出。ランク５位のカル・クラッチローは、初のラグナセカ挑戦となった昨年は転倒を喫していた。

前戦で自己最高位４位を獲得したランク７位のステファン・ブラドルは、第４戦フランスＧＰ後、ホンダ・ＬＣＲのチーフメカニックと一緒にアメリカに渡り、市販車を使用して、ラグナセカを初体験している。

ランク９位のアルバロ・バウティスタは、相次ぐ転倒でリズムを失ったが、オフィシャルテストの走り込みで自信を取り戻し、週末にはスペイン選手権を訪問。リフレッシュして、２年連続して転倒リタイヤを喫したトラックに乗り込む。

ラグナセカで優勝経験があるランク６位のバンティーノ・ロッシ（２００６年）とランク８位のニッキー・ヘイデン（２００５年と２００６年）は、表彰台に接近した前戦の勢いに乗り、投入が決まっているニューエンジンで表彰台争いにトライする。

ドゥカティのサテライトチーム、プラマック・レーシングのエクトル・バルベラは、左脚骨折のために欠場。カルディオン・ＡＢ・モーターレーシングのカレル・アブラハムは、左手骨折から復帰する。

ランク１０位のベン・スピースは、ホーム２連戦の緒戦で前半戦の流れを断ち切り、浮上のきっかけを掴みたいところ。

ＣＲＴ勢では、パワー・エレクトロニクス・アスパル・チームがオフィシャルテストで使用したニューフレームとニューファイリングの投入を検討。

ＮＧＭ・モバイル・フォワード・レーシングは、ＢＭＷエンジンを搭載したシューター製の車体を使用するが、ＦＴＲの車体を投入することも視野に入れ、準備を進めている。

ミケーレ・ピロ、マティア・パシーニ、ダニロ・ペトルッチ、ヨニー・エルナンデェス、イバン・シルバは、ラグナセカに初挑戦。

今季初めてワイルドカードとして参戦するのは、ＡＭＡ全米スーパーバイク選手権に参戦するアタック・パフォーマンスのスティーブ・ラップ。オリジナルマシンでのデビューを予定している。