ＭｏｔｏＧＰ™クラスのオフィシャルテスト、２６日からセパンで再開

ＭｏｔｏＧＰ™クラスのオフィシャルテストは、２６日から３日間、第１５戦マレーシアＧＰの開催地となるセパン・インターナショナル・サーキットで開催。当サイトは、フルエントリーの１３チーム２４名のライダーたちテストアクションを独占ハイライトビデオと主役たちのインタビュー、ライブタイミングを連日提供する。

２月５日から３日間開催された今年初のオフィシャルテストでは、ダニ・ペドロサが競技規定の変更により、３キロ増しとなった重量配分のセッティングやエンジンの耐久性を試すテストプログラムを着手。３日間連続して最速ラップを記録。サーキットベストラップを唯一更新するラップタイムを叩き出して、最高峰クラス８年目に向けて、最高のスタートを切った。

タイトル防衛に向けて発進したホルヘ・ロレンソは、３日間連続の２番手だったが、２日目から最速リズムで周回を重ね、最終日には２分００秒台を最多の１５回記録。連続１３ラップのロングランでは、ハイペースを刻み、身体的、精神的にも強さを感じていることを強調した。

古巣に戻ってきたバレンティーノ・ロッシは、ドライコンディションの中で再順応に向けて走り込み、総合３番手に進出。セッション後の会心の笑みが全てを物語っていた。

最高峰クラスに進出したＭｏｔｏ２™クラス王者のマルク・マルケスは、ＲＣ２１３Ｖのコンセプトを理解することに専念すると、最終日には初転倒を喫したが、２分０１秒台を最多の２３回記録して、総合４番手に進出。昨年１１月下旬のプライベートテストから３連続のセパンテストで、順応度と成長度を確認する。

トップ４に続いたのは、カル・クラッチロー、ステファン・ブラドル、アルバロ・バウティスタのサテライト勢３名。ファクトリー勢の４名にどれだけ接近できるか、注目が集まる。

ドゥカティ勢は、ファクトリーライダーのニッキー・ヘイデンとアンドレア・ドビツィオーソがトップ１０に進出。トップとの２秒差を詰めるため、テストチームはヘレス・サーキットでテストプログラムを実行すれば、サテライトチームから参戦するアンドレア・イアンノーネがテストに合流して、デスモセディチへの順応に向けて周回を重ねた。ベン・スピースは右肩の回復具合を確認する。

ＣＲＴ勢では、ＡＲＴを走らせるアレックス・エスパルガロとランディ・ド・プニエが初日からリード。特にエスパルガロは、アプリリアが開発したニューシャーシに素早く順応して、プロトタイプ勢に接近する総合１２番手に進出していた。

旧型ＡＲＴでテストデビューしたマイケル・ラバティは、今回チームが開発したオリジナルマシンをシェイクダウン。信頼性を確認するだけでなく、他車との比較を行う。

ＥＣＵテストを含めて５日間のテストを実行した青山博一は、１月１８日に骨折した左手首の回復具合を確認しながら、電子制御、シャーシ、サスペンションのテストプログラムに着手。今回のテストでは、チャタリング解決に取り組む。

今回のオフィシャルテストは、現地時間の１０時から１８時、日本時間の１１時から１９時まで実施され、当サイトでは、ビデオパス購入者に、独占映像のハイライトビデオ、インタビュー、スペシャルフィーチャーなどを提供する。

２０１３年オフィシャルテストベストラップ：　２分００秒１００　（Ｄ.ペドロサ）
２０１２年オフィシャルテストベストラップ：　１分５９秒６０７　（Ｃ.ストーナー）
サーキットベストラップ：　２分００秒３３４　（２０１２年-Ｊ.ロレンソ）