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ドゥカティのドビツィオーソとイアンノーネは昨年のタイムを更新して4番手と7番手に進出

ドゥカティのドビツィオーソとイアンノーネは昨年のタイムを更新して4番手と7番手に進出

今月23日からオフィシャルテストで、2015年型のニューマシンが投入されるドゥカティのファクトリーライダー、ドビツィオーソとイアンノーネが、昨季終盤の進化型となるデスモセディチGP14.3でデータ収集を開始。ホンダとヤマハのファクトリー勢に接近した。

ドゥカティのファクトリーチーム、ドゥカティ・チームは4日、安定した上位進出を目指して、第17戦マレーシアGPの開催地、セパン・インターナショナル・サーキットで3日間のオフィシャルテストをスタート。2014年ランク5位のアンドレア・ドビツィオーソは4番手、ランク10位のアンドレア・イアンノーネが7番手に進出した。

昨年11月にリカルド・トルモ・サーキットで開催されたオフィシャルテストで総合8番手だったドビツィオーソは、2月の同テストで総合7番手と3番手、10月の第17戦マレーシアGPで5番グリッドから8位だった当地に戻って来ると、昨季終盤に使用したデスモセディチGP14.2の進化型となるGP14.3を走らせ、シャーシと電子制御のセットアップに専念。10度のコースインで41ラップを周回すると、2分01秒台を11回、2分00秒台を1回記録。昨年の決勝レースベストタイム(2分02秒295)、公式予選2のラップタイム(2分00秒703)を上回って、0.355秒差の4番手だった。

「本当に嬉しい。トラックはグッドなコンディションで、期待通りに正しい方向に向けて始動することができた。シャーシと電子制御のセットアップを試して、最初から感触はすごく良かった。セパンが大好き。いつも上手く走れ、僕たちのスピードはライバルたちと比較してすごく良い。重要な変更を加えた昨年型を走らせているけど、今月下旬に投入されるニューマシンがすごく楽しみだ。GP15は大きく異なるようだけど、全ての仕事はニューマシンへの有効なフィードバックとなるから、この3日間は非常に重要だ」と、好発進に手応え。

サテライトチームから昇格した直後のオフィシャルテストで総合7番手だったイアンノーネは、2月の同テストで総合10番手と11番手、10月のグランプリでは他車との接触により負傷欠場を強いられたトラックに乗り込むと、12度のコースインで59ラップを周回。2分01秒台を8回記録して、1.162秒差の7番手。

「今回のテストは将来に向けて非常に重要となり、シャーシのアジャストが許される進化型のGP14.3が投入された。もう一度バイクに乗れたことが嬉しい。ドゥカティを走らせることは大きな感動だ。将来に有効な幾つかのことを試したから、ポジティブな1日となった。みんな初日から速い。今日はハードタイヤだけを履いて、ラップタイムは良かった。改善の余地があることは確かだけど、初日としては悪くなかった」と、テスト1日目を振り返った。

オフィシャルテスト1日目
D.ドビツィオーソ: 2分00秒617 (41ラップ)
A.イアンノーネ: 2分01秒424 (59ラップ)

サーキットレコードラップ: 2分01秒150 (2014年‐M.マルケス)
サーキットベストラップ: 1分59秒791 (2014年‐M.マルケス)

Tags:
MotoGP, 2015, SEPANG MOTOGP™ OFFICIAL TEST, Andrea Iannone, Andrea Dovizioso, Ducati Team

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