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モンスター・ヤマハ・テック3がファクトリー勢に接近

モンスター・ヤマハ・テック3がファクトリー勢に接近

昨年チーム部門でランク4位に進出して、2012年から3年連続となるサテライト勢の最高位に進出したモンスター・ヤマハ・テック3のエスパルガロ弟とスミスが、3日間で162ラップ(8.1レースの距離に相当)と153ラップ(7.65レース)を周回。

ヤマハのサテライトチーム、モンスター・ヤマハ・テック3は、4日から3日間、セパン・インターナショナル・サーキットで開催された今年最初のオフィシャルテストに参加。ポル・エスパルガロとブラドリー・スミスが、ヤマハ発動機から投入された2015年型のプロトタイプマシン、YZR-M1で本格的な準備を開始して、総合6番手と9番手に進出した。

最高峰クラス2年目を迎え、昨年11月のオフィシャルテストで総合3番手に進出したエスパルガロは、1年間の経験を活かして、アグレッシブな走りからM1に要求されるよりスムーズな走りに切り替え、上位陣に接近することを目標に設定。初日に1年前と比較して、フィジカルコンディションが強化され、よりスムーズな走りができていることを確認すると、2日目から仕様違いの2台のシャーシを比較テスト。

3日目は、9度のコースインで50ラップを周回すると、2分00秒台を11回、1分59秒台を1回記録。最後のコースインでは連続12ラップを実行して、2分01秒台を10回、2分00秒台を1回記録。昨年左足第2中足骨を骨折した当地で、トップタイムから0.984秒差の6番手に入り、サテライト勢で唯一1分59秒台に進出した。

「本当にグッドな最終日となった。ポジティブな1日で締め括ることができて嬉しい。初日はグッドなスタート。昨日は異なることを試して難しさがあったけど、仕事の方向性を理解するために経験を積んだ。今日は非常に強かった。素晴らしい締め括りとなった。速かった。グレートなフィーリングがあった。全てが計画通りで、リズムは本当に約束されるもの。ストロングなセットアップが見つかったから、本当にワクワクする。次のテストが待ち切れない」と、会心のスタートが切れたことを説明。

最高峰クラス3年目を迎え、昨年11月のオフィシャルテストで総合5番手に進出したスミスは、2年間の経験を活かして飛躍のシーズンにすることを誓い、所属チームとヤマハの信頼に応える形でサテライト勢の最高位を目標に設定すると、初日からウインターブレイク中に右足首を負傷したことから、特に右コーナーで思うように身体を動かせず、連続して周回を重ねられないことを訴えたが、2日目から仕様違いの2台のシャーシを比較テスト。

3日目は、11度のコースインで50ラップを周回すると、2分01秒台を20回、2分00秒台を5回記録。昨年2月に当地で開催された2度目のオフィシャルテスト3日目に記録した自己ベスト(2分00秒804)と10月の第17戦マレーシアGP公式予選2の9番時計(2分01秒263)を上回って、1.517秒差の9番手に進出。

「3日間生産的でポジティブだった。2015年シーズンは最高な形で始められた。2日目からコンマ7秒も伸ばして、決定的に正しい方向に進んでいることを証明した。今日は新しいスイングアームを試したけど、結論が出なかったから、次回のテストでもう一度テストする。仕様違いのフロントフォークも試して、良い感触があったからとても嬉しい。怪我は悪化しなかったから、次には完治して戻って来られると思う。自己ベストをコンマ5秒ほど伸ばすことができて嬉しい。素晴らしいテストとなった」と、負傷が影響しながら3日間連続して9番手に入った今年初テストを振り返った。

今年最初のオフィシャルテストを終えた当チームは、ヤマハのプロモーションイベントに参加するため、マレーシアからタイに移動する。

P.エスパルガロ
1日目: 2分00秒930 (55ラップ)
2日目: 2分00秒959 (57ラップ)
3日目: 1分59秒851 (50ラップ)
B.スミス
1日目: 2分01秒707 (52ラップ)
2日目: 2分01秒098 (51ラップ)
3日目: 2分00秒384 (50ラップ)

2015年オフィシャルテストベストラップ: 1分58秒867 (M.マルケス)
サーキットレコードラップ: 2分01秒150 (2014年‐M.マルケス)
サーキットベストラップ: 1分59秒791 (2014年‐M.マルケス)

Tags:
MotoGP, 2015, SEPANG MOTOGP™ OFFICIAL TEST, Valentino Rossi, Jorge Lorenzo, Movistar Yamaha MotoGP

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