Mahindra Racing
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マヒンドラ、シューターとコラボレーションを結成
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フル参戦２年目、Ｍｏｔｏ３クラス１年目に期待通りの成績を残せないマヒンドラ・レーシングは、戦略計画を見直し、インド国内の市場戦略も含めて、来年からシューターと協力関係を結ぶことを決断した。 全文を表示 »
マヒンドラ、ライダー交代を発表
Thursday, 1, January 1970
マヒンドラ・レーシングは、オリジナルマシンでの初ポイントをもたらせたシュレッターとのパートナーシップに終止符を打ち、イタリア選手権で活躍するモレッティを後任に指名。次戦イタリアＧＰから起用することを発表した。
Ｍ.ビニャーレス、ワーストリザルトの理由はガムテープ
Thursday, 1, January 1970
ワーストグリッドからワーストリザルトに沈み、ランク２位に後退したビニャーレスは、パフォーマンス低下の原因がラジエーターに貼ったガムテープだったことを明かし、オーバーヒートに近い状態で走っていたことを説明した。
マヒンドラ、初ポイント獲得の後にニューエンジンを投入
Thursday, 1, January 1970
上位陣から平均して時速１０キロ遅いことから、独自に開発するエンジンのニューパーツを投入。初ポイントを獲得したルマンに続き、カタルーニャで２戦連続のポイント圏内進出を狙う。
マヒンドラはスピード不足も完走でデータ収集
Thursday, 1, January 1970
オリジナルマシンを投入したマヒンドラ・レーシングは、トップスピードにハンディを抱えながら、ウェッブとシュレッターがポイント圏内に接近するパフォーマンスを見せ、開発に必要なデータを収集した。
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