Paul Bird Motorsport

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ポール・バード・モータースポーツ、来季はオリジナルマシンで挑戦

Thursday, 1, January 1970

今季初参戦の英国チームがオリジナルシャーシの開発を宣言。来季はブリティッシュカラーを全面的に打ち出し、2人目の英国人ライダーの起用を希望した。 全文を表示 »

J.エリソンが粘走でCRT勢の最高位に進出

Thursday, 1, January 1970

プレシーズンからチャタリングと電子制御の改善に専念してきた初参戦の英国チームが、エストリル後に長期計画を見直すと、信頼感を再確認したエリソンがウェットレースで粘走。CRT勢の最高位に進出して、今季初ポイントを獲得した。

PBM、バーン&イーストンがテストライダーに就任

Thursday, 1, January 1970

新規参戦のブリティッシュチームは、ルマンでバーンを起用するという一部報道を否定。エリソンがARTを続けて走らせ、英国選手権に参戦するバーンとイーストンがテストライダーに就任した。

J.エリソンが2度目のデビュー戦へ

Thursday, 1, January 1970

2年間フル参戦を経験してから6年後、再びグランプリに挑戦するチャンスを掴んだエリソンと新規参戦のブリティッシュチームは、CRT勢の最高位を目標にアバンチュールをスタートさせる。

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| 11 Nov | Comunitat Valenciana - Ricardo Tormo | Spain

Paul Bird Motorsport Information:

Paul Bird’s team have been regular campaigners at national level in the UK for many seasons on track and on the roads, and for the last four years in the World Superbike Championship. The Cumbrian outfit now takes its first steps in the premier class of motorcycle racing with the ART machine and joining them on this new adventure is a rider with previous MotoGP experience in James Ellison, who raced for WCM and Tech3 Yamaha in 2005 and 2006 respectively.

Team Management

  • Paul BirdTeam Principal
  • Paul RisbridgerTeam Manager

James Ellison Crew

  • Mick ShanleyCrew Chief
  • Phil BorleyTrack Engineer
  • Dave ParksMechanic
  • Dan SwyerMechanic
  • Steve KendallMechanic
  • Glen PreeceAdvisor
  • Bike Info
  • Bike ART
  • Engine 65 V4 999cc
  • Power Over 220hp
  • Top Speed Over 330 km/h
  • Chassis Aluminium ART
  • Dry weight 162kg
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  • Suspension
  • Front Inverted fork (Öhlins)
  • Rear Rear shock (Öhlins)
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  • Brakes
  • Front Two 320mm carbon discs (Brembo)
  • Rear Steel disc (Brembo)
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