Speed Master

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消防士ジョー、イアンノーネがムジェロを点火

Thursday, 1, January 1970

熱狂のムジェロを火事と表現したクレージー・ジョーことイアンノーネが、消防士ジョーに変身。レースでは逆転の火消しに成功したが、自ら出火源となり、地元イタリア人ファンをさらに過熱させた。 全文を表示 »

M.パシーニ、ハプニングの連続で今季3度目のリタイヤ

Thursday, 1, January 1970

ピットレーン上でメカニックと接触するアクシデントから週末が始まったパシーニは、フリー走行3で2番手、公式予選で自己最高位タイの15番手に進出して、2戦連続の好成績に向けて期待が高まったが、他車と接触。クラス最多となる10度目の転倒により、リタイヤを強いられた。

第8戦ドイツGP:プレスカンファレンス

Thursday, 1, January 1970

シリーズ8戦目の開幕を前日に控え、同ポイントに並んだポイントリーダーのロレンソとランク2位のストーナー、2度目して表彰台を獲得したドビツィオーソ、ホームデビューを迎えるブラドル、CRT勢を代表してパシーニが共同会見に出席した。

M.パシーニ&スピード・マスター、厳しいレースが続く

Thursday, 1, January 1970

オールイタリアン体勢でCRTとして最高峰クラスに初挑戦するパシーニとスピード・マスターだが、序盤はプレシーズンの準備不足が影響。転倒も相次ぎ、期待通りに成績を残しことができなかった。

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Speed Master Information:

The team was initially created as a vehicle for Andrea Iannone to take his first steps in the Moto2 World Championship and it was thought that the Italian would logically make the move with the team up into MotoGP. However the Italian is still keen to clinch the championship he has finished third in for the past two years, so his father has signed Mattia Pasini to take the reins in their premier class debut. Both parties have bags of Aprilia experience so this could help smooth the transition.

Team Management

  • Regalino IannoneTeam Manager
  • Silvio VercilliTeam co-owner

Mattia Pasini Crew

  • Tommaso RaponiChief Mechanic
  • Renato PennacchioData Recording
  • Massimo TognacciMechanic
  • Christian DionigiMechanic
  • Fabio RovelliMechanic
  • Stefano SignorettiMechanic
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