Yamaha Factory Racing

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中須賀克行が最高峰クラスで日本人16人目の表彰台獲得

Thursday, 1, January 1970

全日本王者、負傷代役、テストライダーの重圧をはらいのけ、勇敢な決断と高い集中力を見せた中須賀が、2位でフィニッシュ。日本人としては、6年5ヶ月ぶりに表彰台を獲得した。 全文を表示 »

J.ロレンソ:「今日は優勝を期待していた」

Thursday, 1, January 1970

凱旋レースとなったシーズン最後のホームレースで今季7勝目を狙っていた王者ロレンソだったが、トップ走行中に周回遅れを抜こうとした際に転倒。ミスを犯したことを認めた。

ロレンソはタイムアタックで2番手、中須賀は16番手

Thursday, 1, January 1970

今季BMW・M・アワードとポール・トゥ・ポールズを制覇したロレンソが、今季14度目の1列目を確保。中須賀は、1番グリッドから昨年6位に進出したレースの再現に挑戦する。

J.ロレンソ、2度目のBMW・M・アワード獲得

Thursday, 1, January 1970

予選最速者を決定するBMW・M・アワード。フィリップアイランドで2012年王者に輝いたロレンゾが、同時に同タイトルを獲得。2年ぶり2度目の受賞で、最終戦でBMW社からM3クーペが贈呈されることになった。

J.ロレンソが今季16度目のトップ2入りでタイトル獲得

Thursday, 1, January 1970

驚異的なハイリザルトを連取してきたロレンソが、最終戦を前に今季16度目のトップ2入りを達成して、2006年、2007年、2010年に続き、通算4度目のタイトル獲得に成功した。

J.ロレンソが9戦連続13度目の1列目を確保

Thursday, 1, January 1970

2度目のタイトル獲得に王手をかけるロレンソが、2番手に進出して、予選最速となるBMW・M・アワードとポール・トゥ・ポールズのタイトルを獲得。明日の決勝レースを今季13度目の1列目から迎える。

J.ロレンソ、対ホンダ&強風

Thursday, 1, January 1970

今季7勝目を挙げれば、2度目のタイトル獲得に成功するロレンソが、初日に2番手と3番手に進出。強風に悩まされたことから、風対策を2日目の課題を挙げた。

ロレンソが15度目のトップ2、スピース5度目のリタイヤ

Thursday, 1, January 1970

3番手後退か転倒の可能性があったロレンソは、赤旗提示を素直に喜び、重要なアドバンテージを維持することに成功。スピースは2戦連続4度目の転倒、通算5度目のリタイヤを喫した。

ロレンソが3連続のPP、スピースは6番手

Thursday, 1, January 1970

2年前にタイトルを獲得したトラックで、最速リズムを刻んだ後、最速ラップをマークしたロレンソは、今季7度目のトップグリッドを獲得すれば、初日から6番手を維持したスピースは、タイムを伸ばすことに苦労した。

ロレンソ&スピースは初日総合3-6番手

Thursday, 1, January 1970

走り出しから戦闘力があったことを確信したロレンソは、挙動の改善を課題に挙げれば、バイクが走ることを今回も強調するスピースは、電子制御の問題解決に着手する。

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Yamaha Factory Racing Information:

Both Yamaha riders won races in Yamaha’s 50th anniversary in grand prix racing last year, with outgoing champ Jorge Lorenzo defending the MotoGP triple-crown valiantly until injury ended his challenge in Australia. Ben Spies had an up-and-down first year in the factory team which included a first win in the Netherlands, but with the move to the 1000cc bikes he will fancy his chances of joining Lorenzo on an assault on Honda’s crowns for the ‘tuning-fork’ brand.

Team Management

  • Masahiko NakajimaGeneral Manager Motorsport Development Division
  • Lin JarvisManaging Director
  • Kouichi TsujiMotoGP Group Leader
  • Massimo MeregalliTeam Director
  • Wilco ZeelenbergTeam Manager

Jorge Lorenzo Crew

  • Ramón ForcadaCrew Chief
  • Takashi MoriyamaYMC Engineer
  • Davide MarelliData Engineer
  • Javier UllateMechanic
  • Walter CrippaMechanic
  • Valentino NegriMechanic
  • Juan LlansáMechanic

Ben Spies Crew

  • Tom HouseworthCrew Chief
  • Hiroya AtsumiYMC Engineer
  • Erkki SiukolaData Engineer
  • Gregory WoodMechanic
  • Jurij PellegriniMechanic
  • Ian GilpinMechanic
  • Olivier BoutronMechanic
  • Bike Info
  • Dry weight 157kg
  • Bike Yamaha YZR M1
  • Engine 1000cc, liquid cooled, inline 4 cilinder
  • Power Over 240hp
  • Top Speed N/A
  • Chassis Aluminium twin tube delta box
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  • Suspension
  • Front Öhlins upside down front forks
  • Rear Öhlins rear shock
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  • Brakes
  • Front Two 320mm carbon discs (Brembo)
  • Rear Single stainless steel disc (Brembo)
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