Drive M7 Aspar

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青山博一、HRCのテストライダーに就任

Thursday, 6, November 2014

来季の就任先に注目が集まっていた青山が、HRCのプロジェクトに合流して、テストライダーとして将来のマシン開発に協力することが決定。最終戦でニューマチックバルブエンジンが搭載されたRC213V-RSを走らせる。

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Drive M7 Aspar Information:

Team Management

  • Jorge Martínez "Aspar"Team Manager
  • Gino BorsoiSportive Manager

Nicky Hayden Crew

  • Mauro NoccioliChief Mechanic
  • Giulio NavaData Engineer
  • Salvador FrancoMechanic
  • Denis PazzagliniMechanic
  • Jordi CunillMechanic
  • Oscar GrauMechanic

Hiroshi Aoyama Crew

  • Andrea OrlandiChief Mechanic
  • Davide TagliatestaData Engineer
  • Miguel GrauMechanic
  • Juan Manuel AlcañizMechanic
  • Ignacio CabezaMechanic
  • Salvador MoraledaMechanic
  • Bike Info
  • Bike Honda RCV1000R
  • Engine 1000cc Liquid-cooled, conventional coil spring valves, 4-valves DOHC
  • Power Over 230 hp
  • Top Speed Over 330 km/h
  • Chassis Aluminium twin-tube
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  • Suspension
  • Front Telescopic fork (Öhlins)
  • Rear Pro-link (Öhlins)
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  • Brakes
  • Front 320mm Brembo carbon disc
  • Rear Brembo Twin piston calliper, steel disc
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