NGM Forward Racing

ニュース:

Open more news

エスパルガロとバウティスタが接触転倒でリタイヤ

Thursday, 1, January 1970

前戦で他車に追突されたエスパルガロが、1コーナーの進入でバウティスタに激突。エスパルガロが今季4度目のリタイヤでランク6位から8位に後退すれば、バウティスタは今季7度目のリタイヤを喫した。 全文を表示 »

エスパルガロ兄:「表彰台を目指していたのに...」

Thursday, 1, January 1970

上位進出の可能性があったエスパルガロ兄が、第10戦インディアナポリスGPを再現するようにブラドルに追突されて戦列から離脱。オープンオプションのタイトル獲得は、次戦マレーシアGPに持ち越しとなった。

ヤマハ、フォワード・レーシングへのM1貸与を継続

Thursday, 1, January 1970

ヤマハが、今季M1のリースパッケージを使用して開幕戦から上位に進出するフォワード・レーシングとの間で、協力関係を継続することで合意。リン・ジャービスが貸与の詳細を説明した。

フォワード・レーシング、来季もヤマハパッケージを使用

Thursday, 1, January 1970

提携を結んだヤマハから2013年型のパッケージが投入され、オープンオプションの最高位に進出するフォワード・レーシングが、来年も継続してヤマハパッケージを使用することが決まり、ブラドルのチームメイトには、デ・アンジェリスが有力候補の1人であることを説明した。

F.マリノが負傷代役として4戦に連続参戦

Thursday, 1, January 1970

左前腕を開放骨折したコルシが、バレンシアでの復帰を目指して、リハビリに専念することから、フォワード・レーシングは、スーパースポーツ世界選手権で活躍するマリノをマレーシアまで連続起用することを発表した。

コルシの負傷代役はスーパースポーツで活躍するマリノ

Thursday, 1, January 1970

シルバーストンで左前腕を開放骨折したコルシの代役に、レッドブル・ルーキーズ・カップで活躍した後、スーパースポーツでタイトル争いを繰り広げる21歳のフランス人ライダー、マリノを起用することが決まった。

NGM・フォワード・レーシング、A.デアンジェリスを残り8戦に起用

Thursday, 1, January 1970

インディアナポリスを最後に現役から引退することを発表したエドワーズの後任に、フォワード・レーシングが、2012年から2年間中量級に起用したデ・アンジェリスを指名。次戦チェコGPからフォワード・ヤマハを走らせることになった。

C.エドワーズ、レース活動に終止符

Thursday, 1, January 1970

オースティンで今季末での現役引退を決断したエドワーズが、インディアナポリスでのレースを最後に引退することを発表。今後はオリジナルマシンの開発を継続し、その一環として、ワイルドカードとしての参戦を計画する。

C.エドワーズ、母国でのラストレースに挑戦

Thursday, 1, January 1970

サーキット・オブ・ジ・アメリカズで引退を発表したエドワーズが、最後のホームレースを前に心境を語り、同胞のヘイデンと共に後継者の育成に着手する必要性を明かした。

エスパルガロ兄が開幕以来1番時計を連発

Thursday, 1, January 1970

第7戦カタルーニャGP後のオフィシャルテストで初めて試したチームのオリジナルバイクを実践に投入して、開幕から使用する昨年型のヤマハM1との比較に取り組んだエスパルガロ兄が、今季9度目の1番時計を刻み、今季5度目の初日総合1番手に進出した。

more news »

NGM Forward Racing Information:

Team Management

  • Giovanni CuzariTeam Owner
  • Marco CurioniManaging Director

Colin Edwards Crew

  • Sergio VerbenaCrew Chief
  • Manfred GeisslerData Technician
  • Florian FerracciMechanic
  • Guglielmo AndreiniMechanic
  • Jonny DonelliMechanic
  • Sander DonkersElectronics & Estrategies
  • Paolo PiazzaMechanic & Spare Parts

Aleix Espargaró Crew

  • Matthew CaseyCrew Chief
  • Bernard MartignacData Technician
  • Antonio Pérez-HabaMechanic
  • Jacques RocaMechanic
  • Danilo PiazzaMechanic
  • Mirko FiuzziMechanic
  • Sander DonkersElectronics & Estrategies
  • Paolo PiazzaMechanic & Spare Parts
  • Bike Info
  • Engine 1000cc Liquid cooled inline four-cylinder with crossplane crankshaft
  • Power Over 240 hp
  • Top Speed N/A
  • Chassis Aluminium twin tube
  • Bike Forward Yamaha
  •  
  • Suspension
  • Front Öhlins upside down front forks
  • Rear Öhlins rear shock
  •  
  • Brakes
  • Front Two 320mm carbon disc, two four-piston calipers (Brembo)
  • Rear Single stainless steel rear disc, twin-piston caliper (Brembo)
  •  
Advertising