Paul Bird Motorsport

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ポール・バード・モータースポーツ、3年計画集大成のラストレース

Thursday, 1, January 1970

オリジナルマシンを開発して最高峰クラスに挑戦するという目標を掲げて、3年計画で挑戦してきたポール・バード・モータースポーツが、バレンシアでのシーズンラストレースでMotoGP™活動に終止符を打つことになった。 全文を表示 »

B.パークスが今季初転倒後に自己最高位を獲得

Thursday, 1, January 1970

天候により、決断が左右した決勝レースで、他車と接触したウォームアップランで今季初転倒を喫した31歳の新人パークスが、スリックタイヤでスタートすることを強いられたが、1番時計を連発して、一時は6番手を走行。今季初めて1分以内でフィニッシュすることに成功した。

ポール・バード・モータースポーツがオリジナルマシンで完走

Thursday, 1, January 1970

参戦3年目にアプリリア製のエンジンを搭載したオリジナルマシンを投入するポール・バード・モータースポーツ。起用する32歳のベテランコンビ、パークスとラバティが揃って完走を果たして、幸先のスタートを切ることに成功した。

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Paul Bird Motorsport Information:

Team Management

  • Paul BirdTeam Principal
  • Phil BorleyTechnical Director

Michael Laverty Crew

  • Phil BorleyCrew Chief
  • Victor MorgadoMechanic
  • William MeyersMechanic
  • Glen PreeceTyre Technician

Broc Parkes Crew

  • Tom LarsenCrew Chief
  • Dave ParkesMechanic
  • Tom HarrisonMechanic
  • Bike Info
  • Engine Aprilia 1000cc, V4 16 valve
  • Power Over 220 hp
  • Top Speed 330 km/h
  • Chassis PBM Twin-spar aluminium
  • Bike PBM
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  • Suspension
  • Front Öhlins inverted front forks
  • Rear Öhlins rear shock absorber
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  • Brakes
  • Front Two 320mm carbon front discs with four-piston callipers (Brembo)
  • Rear Single stainless steel disc (Brembo)
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