MotoGP in the Media

BT Sport - Mark Cavendish: ‘Estou muito obcecado com o MotoGP

Sábado, 11 Outubro 2014

Num ‘post’ do blog da BT Sport, o ciclista Mark Cavendish conta  que tudo começou com a sua amizade com o piloto britânico Cal Crutchlow e depois apaixonou-se pelo MotoGP.
 
O ciclista do Tour de France foi ver corridas do MotoGP com Crutchlow e escreve: “vejo todos os desportos, tudo que possa, e o MotoGP sempre foi uma coisa que me impressionou um pouco. Depois de falar com o Cal e ter aprendido algumas das particularidade do desporto, entrei mais e mais daquilo, especialmente no ano passado e agora estou muito obcecado!”
 
Acrescentou: “Infelizmente por causa do meu ombro não posso fazer corridas e quando tenho mais tempo é quando vão estar no Extremo Oriente, é uma pena, mas vou estar de certeza outra vez em Valência, isso é garantido. Vamos ver o que acontece nestas últimas corridas de 2014…"

bikesportnews.com – O feedback de Rossi é melhor do que o dos especialistas

Quinta, 09 Outubro 2014

A bikesportnews.com diz que o Chefe de Equipa de Valentino Rossi, Silvano Galbusera, acredita que ‘algumas vezes o nove vezes Campeão do Mundo dá um feedback melhor do que um especialista, porque ele consegue analisar muitas facetas da mota ao mesmo tempo’.
 
Galbusera disse ao jornalista Mick Fialkowski: “ele é mais rápido, mas ao mesmo tempo ele consegue compreender o comportamento e percebe sobre tudo, os pneus, o motor, electrónica. Além disso, durante a corrida ele concentra-se, mas também tenta pensar sobre a mota e liga diferentes componentes ou o travão do motor. Não é fácil fazer isso quando se vai a grande velocidade. Normalmente, quando se está a ir depressa estamos 100% concentrados em ir depressa. Mas, ele usa 90% da sua concentração e consegue arranjar espaço para analisar todos os dados. Não é fácil. Na verdade, não é normal”.
 

CycleWorld - Os planos de Rainey para a MotoAmerica

Quarta, 08 Outubro 2014

Wayne Rainey pretende levar a nova geração de pilotos americanos para o Campeonato do Mundo através da nova MotoAmerica, como reporta Matthew Miles no CycleWorld.com.
 
Duas vezes Campeão do Mundo da AMA Superbike e três vezes nas 500cc, Rainey está a trabalhar na MotoAmerica com o Grupo KRAVE, que adquiriu os direitos comerciais da AMA para os Estados Unidos.
 
A nova série será conhecida como o Campeonato MotoAmerica AMA/FIM North American Motorcycle Road Racing e Rainey disse ao CycleWorld.com: “Isto é de onde eu venho. Podemos fazer o nosso campeonato numa coisa revelante a nível mundial. Sei que os pilotos americanos vão mostrar que estamos certos”.
 

MCN – Gabbarini será chefe de equipa de Miller em 2015

Quarta, 01 Outubro 2014

De acordo com Matthew Brit, da MCN, o antigo chefe de equipa de Casey Stoner nas formações de fábrica da Ducati e da Honda, Cristian Gabbarini, vai ser o chefe de equipa de Jack Miller na CWM LCR Honda Team na próxima época do MotoGP™.
 
Lucio Cecchinello, Director de Equipa da CWM LCR, disse à MCN: “O Cristian tem bons conhecimentos do MotoGP porque trabalhou com a Ducati e com a Honda e é com orgulho que digo que a LCR é a equipa que o trouxe para o paddock. Além de ser um engenheiro muito bom, tem a atitude certa para lidar com um piloto jovem com muito potencial. O Cristian é sempre calmo e o facto de ter tido uma colaboração brilhante com o Casey diz-me que pode fazer o mesmo com o Jack.”

Yamaha diz à MCN: ‘O Rossi está a rodar melhor que em 2009’

Sábado, 27 Setembro 2014

Após a sensacional vitória de Valentino Rossi em Misano o jornalista Matthew Brit, da motorcyclenews.com, levou a cabo entrevista com Kouichi Tsuji, da Yamaha, que acredita que o italiano está a melhor nível que em qualquer outra altura da sua carreira.
 
Tsuji disse à MCN: “Ele tem estado muito motivado e atingiu um nível de prestação muito mais elevado que esperávamos, mesmo acreditando que ele era capaz de ganhar. Não é fácil para ele com 35 anos trocar de estilo. Temos de apreciar o esforço dele para mudar e para se adaptar, mesmo depois de tantos anos, e estar agora com um estilo muito mais modernos como o (Marc) Márquez. Não há dúvidas que está melhor que nunca, mas é a competição que o torna mais forte.”

Corriere dello Sport – Aprilia de olhos no topo do MotoGP™ em três anos

Domingo, 14 Setembro 2014

O desportivo italiano Corriere dello Sport publicou um artigo sobre o regresso da Aprilia Racing ao MotoGP™, depois do anúncio deste fim‑de‑semana de que a marca vai equipar a Gresini Racing na categoria rainha na próxima época.
 
Romano Albesiano, Director Desportivo da Aprilia, é citado a dizer: “O objectivo é estar entre os cinco primeiros do MotoGP em três anos. Voltámos porque apesar das vitórias nas Superbikes influenciarem a percepção do valor da nossa marca entre os fãs, o MotoGP tem ainda mais impacto.”

Gazzetta dello Sport: Burgess regressa ao MotoGP™ com Miller

Quarta, 10 Setembro 2014

De acordo com o desportivo italiano Gazzetta dello Sport, o respeitado Chefe de Equipa Jeremy Burgess, que exerceu a mesma função com Valentino Rossi até ao final de 2013, vai voltar ao Campeonato do Mundo de MotoGP™ em 2015 para trabalhar com Jack Miller. A Gazzetta dello Sport relata ainda que a dupla de australianos vai trabalhar na CWM-LCR Honda MotoGP Ream.

Speedweek - Red Bull KTM Ajo vai fazer correr Binder, Oliveira e Hanika em 2015

Sexta, 05 Setembro 2014

De acordo com o site germânico Speedweek.com a bem sucedida equipa de Moto3™ Red Bull KTM Ajo vai ter um alinhamento composto pelo sul-africano Brad Binder, o português Miguel Oliveira e o jovem checo Karel Hanika em 2015.
 
Com o actual líder da Moto3™ e piloto da equipa Jack Miller pronto para deixar a categoria mais baixa no final de 2014, a Speedweek relata que o manager Aki Ajo quer recrutar Binder à Ambrogio Racing e Oliveira à Mahindra Racing para rodarem ao lado de Hanika no próximo ano.

MCN: "Edwards pronto para papel de piloto de testes na Yamaha"

Quinta, 04 Setembro 2014

Depois de se ter retirado da competição há muito pouco tempo, Colin Edwards não perdeu tempo para voltar à acção como piloto oficial de testes de MotoGP™ da Yamaha, isto de acordo com a Motorcycle News (MCN).
 
Como Matthew Brit, da MCN, explica, Edwards (40 anos) vai ter a responsabilidade de desenvolver a YZR-M1 à volta dos novos pneus Michelin que vão regressar à grelha da categoria rainha em 2016.
 
O artigo explica ainda que o “Texas Tornado” tem sido ligado a um papel proeminente no programa de testes da Michellin, isto depois de ter já ensaiado para o fabricante gaulês no Eni FIM Campeonato do Mundo de Superbike e no MotoGP™.

New York Times escreve sobre Márquez e a sua subida até ao topo

Segunda, 01 Setembro 2014

O New York Times publicou extenso artigo sobre a prestação vencedora do Campeão do Mundo Marc Márquez em Silverstone e a subida do espanhol ao topo do MotoGP™.
 
O jornalista John F. Burns traça o passado de Márquez desde as suas origens enquanto piloto de motocross enquanto criança ao sucesso como mais jovem Campeão do Mundo de sempre da categoria rainha.
 
Burns também cita Márquez a atribuir os seus níveis de prestação às qualidades dos rivais que tem de bater em pista, como Dani Pedrosa, Jorge Lorenzo e Valentino Rossi. Márquez comentou: “És rápido por causa dos outros. Eles fazem-te ser mais rápido.”

CNN sobre o maestro do MotoGP™, Márquez

Sexta, 29 Agosto 2014

O canal noticioso internacional CNN realizou reportagem de fundo sobre os talentos do Campeão do Mundo de MotoGP Marc Márquez e os desafios que tem pela frente este fim‑de‑semana em Silverstone – para dar uma resposta perfeita à primeira derrota do ano em Brno.
 
Márquez terminou a 11ª jornada do ano ame quarto, com o colega de equipa Dani Pedrosa a vencer a corrida e Jonathan Hawkins, da CNN, escreve: “Tinha de acabar por acontecer. Mas Marc Márquez tem se mostrado muito forte desde o início da época de MotoGP em Março, pelo que pareceu um pouco estranho quando aconteceu. O facto de nem ter terminado no pódio em Brno há duas semanas fez com que fosse ainda mais estranha. Este domingo, numa das mais rápidas e famosas pistas do mundo – Silverstone – Márquez vai tentar recuperar.”

solomoto.es: Chefes de equipa espanhóis muito desejados

Quarta, 27 Agosto 2014

A revista espanhola solomoto.es publicou um artigo sobre a grande procura de Chefes de Equipa espanhóis no Campeonato do Mundo de MotoGP™, analisando que responsável de mecânicos pode mudar de equipa em 2015. Com muitos dos principais pilotos da grelha a terem já os lugares assegurados para o próximo ano, o ‘carrossel’ dos mecânicos pode, de acordo com a publicação, estar agora a começar.
 
Ramon Forcada, Antonio Jimenez, Juan Martinez e Ramon Aurin são alguns dos nomes mencionados no artigo, que refere ainda que apesar dos Chefes de Equipa não terem a tendência de mudar de equipas com frequência, a próxima época apresenta um conjunto de circunstâncias pouco usuais – com a Suzuki a planear o regresso à grelha da categoria rainha e com vários novos pilotos a poderem entrar no MotoGP™.

WorldSBK.com: Baz considera opções no MotoGP™

Segunda, 25 Agosto 2014

Loris Baz, acutalmente em quarto da geral no Campeonato do Mundo Eni FIM Superbike, está a avaliar opções para a época de 2015 e admitiu que não se vê a correr nas SBK por outra equipa que não a actual formação Kawasaki – contudo, revelou que tem várias opções no MotoGP™.
 
“Depende das condições de cada acordo,” explicou o gaulês numa entrevista à WorldSBK.com. “O objectivo, é claro, é correr nos Grandes Prémios. Mas também pode ser interessante ficar nas Superbikes e lutar pelo título. Os próximos dias são importantes, mas até ao momento não sei o que vai acontecer. De momento está 50/50 e estou interessado em tudo. Não sei se será MotoGP™ ou Superbikes, mas vou dar os 100%, vou lutar.”

El Pais - Pedrosa: "Há um momento a partir do qual não se melhora mais"

Domingo, 17 Agosto 2014

O jornal espanhol El País publicou uma entrevista de fundo com o piloto da Repsol Honda, Dani Pedrosa, onde aborda o actual momento de forma do piloto e as perspectivas que tem sobre as corridas.
 
Pedrosa foi questionado sobre se sente que já atingiu o nível máximo enquanto piloto de Grandes Prémios, ao que o o espanhol de 28 anos respondeu: “Veremos. Apesar de parecer que há um limite, por vezes esse limite muda. Tudo depende das nossas aspirações e da energia que temos para puxar ao limite. Há um momento em que não se melhora mais, mas isso é claramente definido pelo tempo, desejo e motivação para elevar o desafio.”
 
Ele acrescentou: “Temos de encontrar essa energia e motivação todos os dias. Temos de lutar.”

Bikesport News - Rea e Laverty em Brno para conversas sobre MotoGP™

Quinta, 14 Agosto 2014

Jonathan Rea e Eugene Laverty voaram para Brno para discutirem potenciais mudanças para o Campeonato do Mundo, como relatado pela Bikesport News.
 
A publicação cita o piloto do WSBK, Rea, dizendo: “Estou à espera de ouvir da Honda quais são os planos que têm para mim. Há equipas do MotoGP e das Superbikes interessadas em mim e isso é interessante, mas ainda é um pouco cedo. Quando falei com a gestão da Honda no Japão disse-lhes qual era a minha lista de desejos e desde então têm acontecido muitas coisas. Estou certo que neste fim‑de‑semana e nas semanas seguintes terei mais alguma informação.”
 
Enquanto isso, sobre o futuro de Laverty a Bikesport News relata que “ele está numa lista reduzida para substituir o Andrea Iannone na Pramac Ducati. Ele tem boas ligações com o patrão da Ducati Corse dall’Igne depois de terem passado tempo juntos na Aprilia, nas Superbikes.”

El Pais – Como Lorenzo perdeu 4 Kg desde o início da temporada

Domingo, 10 Agosto 2014

No início da temporada de 2014, a forma física de Lorenzo não estava a 100%, depois da uma operação durante o Inverno. Agora parece estar em forma, depois de treinar mais de 8 horas por dia nas últimas semanas. O Campeão do Mundo de MotoGP™ de 2010 e 2012 alterou os hábitos alimentares e tem estado a treinar com um novo treinador pessoal - Marc Rovira - desde a terceira ronda, na Argentina, que converteu o piloto espanhol num exímio ciclista de montanha. 

O El Pais cita Lorenzo dizendo: “Até este ano treinei sempre no ginásio, mas agora estou a começar a treinar mais no exterior. Sou bastante bom na bicicleta. É uma coisa que gosto, porque ficamos em forma sem grande impacto e não castiga as articulações”.

 

Agostini à Gazzetta: "Se o Márquez me igualar ele merece-o"

Sexta, 08 Agosto 2014

Numa entrevista com a Gazzetta dello Sport o 15 vezes Campeão do Mundo Giacomo Agostini falou das possibilidades de Marc Márquez igualar o seu recorde de dez vitórias nas dez primeiras corridas de uma época da categoria rainha, feito que a lenda italiana atingiu em 1968, 1969 e 1970.

 

Márquez pode igualar esse feito este fim‑de‑semana em Indianápolis e Agostini disse à Gazzetta: “O Márquez é um tipo que usa a cabeça e sempre foi forte em Indy. Se ele ganhar no domingo e igualar o meu recorde merece-o. Tudo o que venceu foi merecido.”

 

Quanto às possibilidades de Márquez se manter invicto ao longo de 2014 Agostini diz: “Penso que ele é capaz de ganhar todas as corridas. Seria um recorde incrível, não apenas para ele, mas também para o construtor, porque se a moto não nos leva até ao final todo o resto não tem significado.”

Speedweek: KTM corre no MotoGP em 2017

Segunda, 04 Agosto 2014

A publicação Speedweek.com escreve numa entrevista exclusiva com o patrão da KTM, Stefan Pierer, que a companhia planeia entrar no MotoGP™ em 2017. Por essa altura a electrónica padrão estará já implementada e a Michelin terá já levado a cabo o primeiro ano após o regresso ao campeonato.

Apesar da filosofia de dois cilindros da KTM, Pierer comentou que o projecto terá por vase um motor V4 de 1000cc, usando quadro de aço e suspensão WP. Em termos de tempo, o construtor espera ter o primeiro bloco propulsor para testar em Maio de 2015, com os modelos de "produção" da moto prontos nesse Outono.

A marca pretende manter a mesma filosofia de competição que tem actualmente na Moto3™, optando por não fazer uma correr uma formação totalmente de fábrica, mas sim oferecer um moto cliente. Pierer também foi citado a dizer que estarão à procura de um bom piloto de testes para 2016.

MCN - Ducati espande presença no MotoGP™ a seis motos

Segunda, 21 Julho 2014

Matthew Birt, da MCN, relata que a Ducati vai ter seis máquinas na grelha do Campeonato do Mundo de MotoGP™ de 2015 com a Avintia Racing a ser dada como a formação que vai passar a correr com maquinaria da fábrica de Bolonha no próximo ano.
 
A Avintia corre actualmente com a Kawasaki ZX-10R na categoria rainha, mas a MCN relata que a equipa vai rodar com a mais recente versão de fábrica da GP14 Desmosedici em 2015.
 
O Director de Projecto de MotoGP da Ducati, Paolo Ciabatti, é citado pelo britânico dizendo: “A base das motos para a Avintia será a mais recente maquinaria da nossa formação oficial após uma evolução que chegará em Indianápolis, ou em Brno. É uma boa oportunidade para a Ducati e para a Avintia. Como temos visto este ano com o Yonny Hernández, ele tem conseguido boas coisas com a moto de 2013, pelo que a versão de 2014 pode rodar ainda melhor.”

Marca: Aprilia regressa ao MotoGP™ em 2015 com Álvaro Bautista

Sábado, 19 Julho 2014

Segundo a edição online do desportivo Marca, a Aprilia tem quase decidido antecipar a entrada no MotoGP™. Inicialmente a marca ia entrar em 2016, coincidindo com as várias alterações na categoria rainha, mas considerou que o melhor é chegar antes para começar a adiantar o processo e mostrar competitividade o mais depressa possível.
 
Assim, têm já muito adiantada uma moto com caixa seamless e motor de válvula pneumática montados na base da ART pilotada no ano passado por Aleix Espargaró.
 
O piloto escolhido é Álvaro Bautista, que foi Campeão de 125cc com a Aprilia em 2006 e que evoluiu as montadas de 125cc e 250cc até subir ao MotoGP. Apesar de Álvaro também ter uma boa oferta da Apesar para rodar com uma Honda Open, o agente do espanhol já avançou o tema na Alemanha e sabe-se também que deverá ter como colega de equipa Eugene Laverty, piloto Suzuki nas Superbikes.

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