Mediaset: Capirossi em dúvida para o Estoril
As radiografias feitas pelo piloto da Rizla Suzuki depois da queda na Malásia revelaram uma fractura no osso cubóide do pé e uma micro fractura no quarto metatarso, revelou o website Mediaset. Estas fracturas podem comprometer a presence do piloto italiano no Estoril, no final de uma temporada cheia de acidentes, lesões e problemas técnicos.
Sport Rider: Burgess fala da mudança para a Ducati
Acabando finalmente com o silêncio sobre a continuação, ou não, do trabalho em conjunto com Valentino Rossi na época de 2011 na Ducati, o Chefe de Equipa de longa data do italiano fala abertamente numa entrevista com Ray Abrams para a Sport Rider, descrevendo a sua decisão de acompanhar o piloto de 31 anos rumo à formação de fábrica da marca transalpina.
"A janela temporal dele (Rossi) é capaz de me ser muito mais favorável do que se eu ficasse aqui e, quem sabe, me pedissem para ajudar o Ben (Spies) ou qualquer outra pessoa na Yamaha. Vai ser um grande desafio,” disse Burgess antes de abordar a competitividade da Desmosedici.
"Das minhas observações da moto, não está muito longe. Em Aragón estiveram duas no pódio. No início do ano o Nicky (Hayden) esteve consistentemente em quarto. O Casey (Stoner) venceu algumas. Temos algo muito, muito bom com que começar. Penso que muito melhor do que quando chegámos aqui (Yamaha) em 2004."
Motosprint: Ducati já trabalha na moto de Rossi
De acordo com o site italiano Motosprint a Ducati já está a preparar-se para a chegada de Valentino Rossi. A marca de Bolonha espera que a Yamaha autorize o piloto italiano a levar a cabo o primeiro teste com a Desmosidici em Valência, em Novembro, e já tem dois motores diferentes (um big bang e um screamer) prontos para Rossi ensaiar. Vittoriano Guareschi também tem estudado o estilo de pilotagem de Rossi nos últimos tempos com o intuito de preparar os ajustes necessários à moto que vai ser utilizada pelo nove vezes Campeão do Mundo.
Visordown: Lorenzo não ignorou Spies
O recém coroado Campeão do Mundo de MotoGP respondeu aos rumores que diziam que ignorou Ben Spies quando o seu futuro companheiro de equipa na Fiat Yamaha o tentou congratular em pista, na Malásia, depois de ter garantido o ceptro de 2010. A Visordown sublinhou um comentário feito pelo piloto espanhol na sua página do Twitter e que dizia: “Recebi algumas mensagens a perguntarem-me porque não tinha prestado atenção ao Spies quando ele quis dar-me os parabéns. Tenho de dizer que nem reparei... E senti que ele estava lá no momento da celebração. Disse-lhe isto. Ele é um tipo impecável e temos boa relação.”
Sport-Bikes: Checa substitui Kallio no Estoril e em Valência
Várias fontes, incluindo a Sport Bikes e a RTVE estão a adiantar que Carlos Checa irá correr em Portugal e em Valência pela equipa da Pramac Racing, no lugar de Mika Kallio.
Checa está a fazer testes no circuito de Mugello com uma Desmosedici GP10 oficial e revelou esse facto na sua conta pessoal do Twitter, mas oficialmente o teste é um prémio pela prestação do veterano de 38 anos aos comandos de uma Ducati no campeonato WSBK deste ano.
RTVE: Jarvis certo de que Pedrosa será o principal adversário de Lorenzo em 2011
Numa entrevista à RTVE, o Director da Yamaha Motor Racing MD, Lin Jarvis, disse: "Dani será o principal adversário” de Jorge Lorenzo na luta pelo título do Campeonato do Mundo de MotoGP de 2011 MotoGP World Championship.
Jarvis também acredita que “será positivo” para Lorenzo “continuar no próximo ano com a mesma fábrica, ao contrário que irá suceder com Stoner, que irá trocar a Ducati pela Honda, e com Rossi, que sai da Yamaha para a Ducati". Jarvis acrescentou ainda: "Stoner será muito rápido e Rossi continuará por certo a ser uma ameaça aos comandos de uma Ducati".
MCN: Romagnoli para Chefe de Equipa de Cal Crutchlow
O semanário britânico MCN refere que o Director de Equipa de Cal Crutchlow na Monster Yamaha Tech 3 em 2011, naquela que vai ser a sua temporada de estreia no MotoGP, será Daniele Romagnoli. Contudo, MCN diz também que o britânico está a tentar levar consigo o seu actual Director de Equipa na WSBK, Marcus Eschenbacher.
Crutchlow, que segundo a MCN irá experimentar a YZR-M1 no Japão, no final deste mês, afirma: “Tanto quanto a Yamaha diz está confirmado, mas do meu ponto de vista não está. Ainda estou a tentar levar comigo o Marcus e o Daniele seria o coordenador da equipa. A Yamaha quer que o Marcus fique na WSBK, mas eu propus que ele fosse o meu Director de Equipa no MotoGP, já que ele também trabalha no desenvolvimento do motor entre cada corrida. Quero levar alguém comigo com que me sinta bem, e sei como eu trabalho e o Marcus sabe do que eu preciso para ter ritmo”.
GP Week: Koyama pode ter dispensa especial para continuar nas 125cc
A GPWeek relatou que Tomoyoshi Koyama e a sua equipa solicitaram uma dispensa especial para o nipónico poder continuar a correr por mais um ano nas 125cc. Os regulamentos estipulam que a idade máxima dos pilotos na classe é de 28 anos. Koyama celebra o 28º aniversário no sábado do início da campanha de 2011, no Qatar.
GQ: Rossi – “O Lorenzo e o Stoner detestam-me, mas não há problema”
Numa entrevista à edição italiana da mensal GQ, Valentino Rossi disse que os seus rivais Jorge Lorenzo e Casey Stoner o “detestam”, mas que este tipo de animosidade é “normal”.
“Quando nos lesionamos e sangramos os mais novos sentem-se mais fortes e capazes de nos devorarem,” disse Rossi. “Isto é como a selva, mas gosto, é bom assim. Ele dizem: ‘Ah! O Valentino! É o meu herói desde pequeno.’ Mas isso não é verdade, são mentiras. Sou um obstáculo, um rival, como o Biaggi era para mim. Eles que digam o que querem, só me dá mais prazer.”
Rossi acrescentou ainda: “Quando duas pessoas lutam pelo mesmo objectivo é normal que não gostem uma da outra.”
Motosprint: Crutchlow poderá estrear-se no Estoril se Rossi for operado
O piloto britãncio disse ao Motosprint que a “Yamaha o tinha chamado para dizer para estar preparado se Rossi decidir fazer a operação ao ombro antes do final da temporada. Eu preferia fazer a minha primeira corrida com a M1 numa situação mais calma, os planos eram fazer testes este mês no Japão e, depois, em Valência, depois do último Grande Prémio, mas se eles precisam de mim, eu lá estarei”.
Rossi está a ponderar ser operado depois das corridas do Japão, Malásia e Austrália e poderá, por isso, falhar as duas últimas corridas na época. Se tal acontecer, a Motosprint refere que Crutchlow irá correr com a M1 da Monster Yamaha Tech 3, equipa com quem assinou para 2011, com Ben Spies a ocupar o lugar de Rossi em Portugal e Valência, uma posição que passará a ocupar de forma definitiva na próxima temporada.
FHM: Lorenzo admite que Campeonato está a ser “muito longo”
Numa altura em que está cada vez mais perto de alcançar o sonho de se tornar Campeão do Mundo de MotoGP, Jorge Lorenzo disse que está a evitar preocupar-se em bater recordes, ao mesmo tempo que reconhece que o Campeonato do Mundo está a ser “muito longo”.
“A minha intenção é ser Campeão do Mundo. Nada mais me interessa, nem os recordes, nem ser maior que os outros. Quero ser o melhor agora e demonstrá-lo na pista. Quando for mais velho não interessará se sou melhor do que os meus adversários, o importante é que me sinta bem comigo próprio e consiga atingir o objectivo pelo qual lutei”, disse Lorenzo numa entrevista à FHM.
Speedweek: Arne Tode pode substituir Tomizawa
Arne Tode, que foi substituído pelo nipónico Kazuki Watanabe na Racing Team Germany Team, pode vir a substituir o falecido Shoya Tomizawa na Technomag CIP team, isto de acordo com a Speedweek. Aparentemente, Eskil Suter valorizou as capacidades de Tode como piloto de testes e recomendou-o a Alain Bronec, Director Desportivo da CIP, que contratou os seus serviços para as últimas duas corridas do ano no Estoril e Valência. Tode está também sob a mira de Martin Wimmer, que está a considerar um segunda moto MZ para 2011.
Autosport: Rossi pode falhar presença em Portugal e Valência
O Autosport relata que Valentino Rossi está a considerar não alinhar nas duas últimas rondas de 2010 em Portugal em Valência para ser operado ao ombro e resolver definitivamente o problema que o tem afectado ao longo desta época. As dores e fraqueza do ombro que o italiano lesionou num acidente durante um treino de Motocross, em Abril, está a afectar as suas prestações e ele disse: “É um grande problema porque não posso correr como quero.” Falando da possibilidade de uma operação Rossi acrescentou: “Penso que temos de tentar fazer as próximas três corridas e depois da Austrália e Malásia tomaremos a decisão quanto às duas últimas."
Sport Bikes: Brivio vai deixar a Yamaha e gerir Rossi
Numa entrevista publicada na Sport Bikes Davide Brivio diz que ao cabo de 20 anos na Yamaha deverá deixar a marca para passar a ser o manager pessoal de Valentino Rossi, isto depois de já o ter feito de alguma forma este ano em patrocínios pessoais e licenciamentos. Brivio explicou, contudo, que não desempenhou qualquer papel nas negociações com a Ducati. O italiano, que já representou pilotos como Lukas Pesek e Maxime Berger este ano, descreveu o desafio de Rossi na Ducati, aos 32 anos, como “excitante” e “ainda maior que o que correu quando assinou pela Yamaha em 2004. Não em termos técnicos porque a Ducati já está muito competitiva, mas em termos desportivos porque o nível dos rivais está mais elevado que no passado."
MCN: Crutchlow testa M1 no Japão
Em declarações à MCN Cal Crutchlow deu a entender que o seu primeiro contacto com a M1 poderá surgir num teste privado no Japão no próximo mês. O britânico de 24 anos, que se vai estrear no Mundial em 2011 pela Monster Yamaha Tech 3, negou a possibilidade de correr como wild card na última ronda do ano, em Valência, como Ben Spies fez no ano passado. “Era bom fazer uma corrida, mas as razões da minha recusa são as mesmas que me levaram a não aceitar correr no lugar do Valentino quando ele se lesionou,” explicou Crutchlow. “Ia estar a correr com uma moto em que nunca andei, com pneus Bridgestone e travões de carbono. Para mim, um teste privado é a melhor forma de nos estrearmos numa nova moto.”
Rossi operado ao ombro no final da temporada
Muitos órgãos de comunicação social noticiaram uma conversa entre Valentino Rossi e Giacomo Agostini, que foi captada pelos microfones da Sky Sport 24 durante um evento da Dainese, em Mugello, onde Rossi explica a Agostini que precisa de ser operado ao ombro no final da presente época, O Campeão do Mundo continua a ter dores depois da queda que deu quando fazia motocross em Abril e quer estar completamente em forma para a sua estreia com a Ducati, na próxima temporada, depois uma operação que exige um longo período de recuperação.
Motosport Aktuell: Eckl prepara passagem de Espargaró para a Moto2
Harald Eckl, antigo patrão da Kawasaki MotoGP e actualmente com a Tuenti Racing Team, é citado na Motorsport Aktuell dizendo que está a trabalhar na possibilidade de levar Pol Espargaró para a Moto2 na próxima época. “Sabemos que os lugares estão muito limitados, pelo que neste momento a melhor opção é organizar uma equipa de Moto2 só com um piloto, neste caso o Pol,” disse. No que toca a fornecedor de chassis, Eckl disse: “A Suter é uma opção muito boa, mas há outros dois ou três fabricantes que nos podem interessar.” Eckl acredita que Efrén Vázquez vai continuar nas 125cc e está em busca de segundo piloto na categoria, o que dependerá de patrocinadores.
MCN: Elías e De Angelis no radar da LCR Honda
A publicação britânica MCN relata que Randy de Puniet deverá deixar a LCR Honda rumo à Rizla Suzuki no final da época e o líder do Campeonato de Moto2 Toni Elías e Axel de Angelis como potenciais substitutos na formação satélite da Honda. “O Randy ainda está a falar com a Suzuki e não sabemos se podemos renovar contrato com ele. Agora a decisão é do Randy,” disse o patrão da LCR Lucio Cecchinello à MCN. “Temos um acordo de cavalheiros para resolvermos tudo até à próxima corrida em Aragón. Há outras possibilidades como o Elías, De Angelis, ou até mesmo um piloto de Superbikes.”
Speedweek: Bradl pensa em Kalex para 2011
A Speedweek notícia que Stefan Bradl pretende mudar da Suter MMX com que tem corrido esta temporada para o chassis Kalex no próximo ano. Bradl tinha previsto fazer um teste ontem em Hockenheim, mas com o mau tempo que se fazia sentir isso não foi possível. O engenheiro de design por de trás da Kalex, Alex Baumgärtel, esteve em Misano para se encontrar com Stefan Kiefer, que pretende que Bradl corra no próximo ano ao lado de Randy Krummenacher. Esta época, a Kalex forneceu chassis para a Tenerife 40 Pons e pretende ter até seis motos na grelha de Moto2 em 2011.
Sport: Rossi vai testar no Motorland
De acordo com o diário espanhol Sport Valentino Rossi vai continuar os preparativos para a recta final do Campeonato do Mundo de MotoGP de 2010 com um dia de testes no circuito Motorland Aragón. O italiano está apostado em garantir a melhor classificação possível nas últimas seis jornadas do ano e vai começar a procurar juntar mais vitórias ao triunfo solitário que tem em 2010. O italiano vai rodar com uma moto de produção no circuito que será palco do Grand Premio de Aragón em menos de duas semanas. Dani Pedrosa, Jorge Lorenzo e Nicky Hayden são outros dos nomes que já rodaram na pista, sendo que Andrea Dovizioso estará em pista com Rossi.
