MotoGP in the Media

Speedweek.de: Pol Espargaró no radar da Yamaha para 2014

Quinta, 10 Janeiro 2013

A publicação germânica Speedweek.de noticiou que a Yamaha estará de olhos postos no piloto de Moto2 Pol Espargaró para rodar no MotoGP em 2014. O artigo afirma que a fábrica nipónica estará interessada em assinar um pré-contrato com o espanhol, que poderá vir a ocupar o lugar de Cal Crutchlow na Tech 3, já que o britânico poderá deixar a marca para ingressar na Ducati, ou na Suzuki caso venham a surgir vagas. Com a Honda a apostar em Marc Márquez e Stefan Bradl, a Yamaha também parece ser a única opção viável para Espargaró. Contudo, a Speedweek.de afirma que qualquer potencial acordo está ainda em fase de negociações e que nada está confirmado.

Agostini à Ansa.it: "Campeonato do Mundo difícil para Rossi"

Quarta, 09 Janeiro 2013

O site italiano Ansa.it reproduziu as declarações da Lenda do MotoGP Giacomo Agostini sobre as possibilidades do ‘rival’ Valentino Rossi nesta época... “Estou convencido que o Valentino Rossi ainda não está acabado, mas penso que ser-lhe-à difícil vencer o próximo campeonato.” Este é o resumo do 15 vezes Campeão do Mundo sobre 2013. “Naqueles tempos fazia dois turnos, mas hoje em dia é completamente diferente.” Rossi faz 34 anos em Fevereiro, sobre o que Agostini disse: “O factor da idade conta e aplica-se a todos, se assim não fosse eu ainda corria.”

Gazzetta dello Sport: Cecchinelli "apresenta" a ECU de controlo

Terça, 08 Janeiro 2013

Numa entrevista com a popular “publicação rosa” de Itália, a Gazzetta dello Sport, o Director de Tecnologia do MotoGP, Corrado Cecchinelli, falou sobre a ECU única e a sua introdução gradual no Campeonato do Mundo de MotoGP. De acordo com uma reportagem no jornal, Cecchinelli confirmou que o sistema Magneti Marelli será usado pelas motos “BMW Ioda, Avintia, Forward Kawasaki e Paul Bird ART" a partir de 2013. O italiano acrescentou: “Esta unidade, cujo custo rondará os 50 a 100 mil euros, já é melhor que as que a Ducati e Yamaha têm, e em 2014 haverá um versão derivada desta."

Cycleworld.com: Spies fala sobre partida da Yamaha

Terça, 08 Janeiro 2013

No site americano de motociclismo www.cycleworld.com, Ben Spies falou sobre a separação da Yamaha, as circunstâncias que levaram ao controverso anúncio da situação e o que o fez assinar pela Ducati. Na entrevista ele fala abertamente sobre a difícil relação com a fábrica nipónica, assim como comparações e a diferença de estilos de pilotagem face a Jorge Lorenzo, o que acredita que beneficiará a Ducati.

Speedweek.de: Vermeulen ligado à Ioda no MotoGP

Sexta, 07 Dezembro 2012

A revista germânica www.speedweek.de afirmou que o antigo piloto de MotoGP australiano Chris Vermeulen está ligado ao último lugar vago na grelha de 2013 através da máquina CRT Suter-BMW da Came IodaRacing Project. O piloto sem contrato está à procura de forma para voltar às corridas e depois de ter rodado na então NGM em Le Mans no início deste ano, foi apontado como estando prestes a voltar à competição com a formação italiana.

Motorcycle News: Edwards fala com Yamaha sobre motores para 2014

Segunda, 26 Novembro 2012

De acordo com a publicação britânica Motorcyclenews.com, Colin Edwards, da NGM Mobile Forward Racing, teve conversações com a gestão da Yamaha sobre a possibilidade da Forward Racing alugar um motor e um conjunto electrónico da YZR-M1 para o Campeonato do Mundo de MotoGP de 2014. A Yamaha vai alugar até quatro pacotes de motores YZR-M1 em 2014, já que as fábricas se comprometem a ter mais inscrições no MotoGP agora que é uma categoria com duas classes, a dos protótipos oficiais e a das CRTs. Neste momento Edwards espera continuar com o chassis FTR testado em Valência no início deste mês.

Viñales vai correr pela KTM Laglisse em 2013

Segunda, 19 Novembro 2012

O jornal espanhol Marca relata que Maverick Viñales chegou a acordo com a KTM Laglisse para a época de 2013. O piloto espanhol fará a estreia com a maquinaria KTM na terça-feira em Almeria e vai fazer equipa em 2013 com a piloto Ana Carrasco, que acabou de completar o Campeonato de Espanha com a Laglisse.

MCN: Randy de Puniet fecha acordo de testes de MotoGP com a Suzuki

Segunda, 19 Novembro 2012

 

A Suzuki deverá depositar a sua confiança na experiência de Randy de Puniet para o regresso ao MotoGP em 2014, noticiou a MCN.
O gaulês está em negociações para liderar o programa de desenvolvimento da nova 1000cc da Suzuki, que será muito testado na Europa no próximo ano.
O actual piloto da Aspar Aprilia ART está perto de fechar um acordo que espera vir a dar-lhe a possibilidade de liderar o esforço de fábrica da Suzuki em 2014, apesar dos rumores de que a marca nipónica deverá apostar em Ben Spies e Cal Crutchlow.
Ele confirmou que tem o total apoio do patrão da Aspar, Jorge Martinez, para aceitar o acordo com a Suzuki.
Ele disse à MCN: “Só temos de esperar e ver qual é o plano da Suzuki para compreender onde e quando serão os testes. Mas isto pode ser uma oportunidade muito boa para mim para voltar a um protótipo de fábrica desenvolver uma máquina oficial. Espero mesmo que isto aconteça.”

Sydney Morning Herald: Stoner deverá passar para os V8 Supercars

Quarta, 14 Novembro 2012

De acordo com o Sydney Morning Herals, “a vida de Casey Stoner depois do MotoGP deverá envolver os V8 Supercars. É uma questão de quando.” O artigo refere que o duas vezes Campeão do Mundo de MotoGP poderá estrear-se nos V8 já em Fevereiro nas Clipsal 500 de Adelaide.

Cycleworld.com: Spies operado com sucesso, mas não corre até final da época

Quinta, 25 Outubro 2012

O site americano www.cycleworld.com anunciou que Ben Spies, da Yamaha Factory Racing, foi alvo de cirurgia para reparar a lesão contraída no ombro numa queda no GP da Malásia do fim-de-semana passado. Ele também fracturou uma costela e sofreu contusões nos pulmões em consequência do acidente. De acordo com informações obtidas através da mãe do piloto, Mary Spies, ele terá um período de recuperação de dez a 12 semanas, o que faz com que o texano fique de fora até ao final da época e que não participará o teste de pós-época.

Viñales e equipa reúnem-se em Phillip Island

Terça, 23 Outubro 2012

 

De acordo com notícias divulgadas pelas rádios “Catalunya Ràdio” e “Catalunya Informació”, o piloto de Moto3™ Maverick Viñales pode ter reconsiderado a sua decisão de sair da equipa Blusens Avintia e que tornou pública antes do início do fim-de-semana da Malásia, e pode regressar na Austrália.
 
Na semana passada na Malásia o jovem espanhol não alinhou nos treinos matinais de sexta-feira depois de sair da equipa, apontando como motivo o não cumprimento dos compromissos e não lhe oferecer uma moto suficientemente competitiva. Este desacordo levou o piloto a dizer que não vai correr nas últimas três corridas da época.

 

Motociclismo: Forward Racing poderá ter seis pilotos em 2013

Segunda, 22 Outubro 2012

De acordo com o noticiado pela espanhola Motociclismo, a equipa italiana vai crescer substancialmente na próxima época. Renovou o contrato com Colin Edwards no MotoGP, ao lado do qual poderá estar Claudio Corti aos comandos de uma segunda moto. Na Moto2 a equipa espera ter quatro pilotos, contando com o apoio de vários patrocinadores. De Angelis, que já foi confirmado, contará com a companhia de Simone Corsi e Ricky Cardus, enquanto o quarto piloto poderá ser Mattia Pasini, isto depois de Toni Elías ter rejeitado uma oferta.

SuperbikePlanet.com: Spies vai deixar a Yamaha

Terça, 24 Julho 2012

O site americano de motociclismo SuperbikePlanet.com publicou um artigo no qual afirma que Ben Spies disse que não vai rodar pela Yamaha no MotoGP™ no próximo ano e que tomou a decisão de deixar a Factory Yamaha no final da época de 2012.

O website citou um mail recebido do piloto na terça-feira antes da ronda de Laguna Seca dizendo: “Ontem fiz um comentário no Twitter para causar alguma agitação. (Hoje) Vou mais longe e digo que escolhi deixar a Yamaha após esta época por uma série de razões. Explicarei mais quando achar apropriado. Estou a discutir a minha situação com os patrocinadores e eles estão comigo. Há algumas pessoas na Yamaha que não vou gostar de deixar. E elas sabem quem são. Desejo o melhor à Yamaha. Não farei mais comentários até que seja divulgado o anúncio oficial.”

Rossi supera o milhão de seguidores no Twitter

Segunda, 11 Junho 2012

Poucos meses depois de ter entrado activamente no mundo das redes sociais, Valentino Rossi acaba de ultrapassar a marca de um milhão de seguidores na sua página pessoal no twitter. Entre as personagens do mundo do desporto os que contam com mais seguidores são os futebolistas. Mas Rossi é o segundo entre os nomes provenientes dos desportos motorizados, sendo apenas superado por Rubens Barrichello, da F1, e à frente dos pilotos da McLaren Jenson Button e Lewis Hamilton.

Cycle World: Protótipo Suzuki de MotoGP de 2014 espiado!

Quarta, 23 Maio 2012

A publicação americana de motos Cycle World publicou fotos do que diz ser o protótipo Suzuki de MotoGP para 2014 num teste no Circuito de Sugo, no Japão. A especulação inicial diz que o construtor abandonou o seu motor V4 e está a usar um bloco de quatro cilindros em linha a 90 graus com cambota “crossplane”, como na Yamaha M1.

The Telegraph: Rossi vai deixar o MotoGP™

Terça, 08 Maio 2012

O jornal britânico The Telegraph noticiou que Valentino Rossi vai deixar o MotoGP™ no final da época. O jornal afirma que fontes próximas do italiano, incluindo o seu pai Graziano e o manager Davide Brivio, disseram que é provável que tente continuar a carreira competitiva nas quatro rodas, tudo isto após duas épocas com a transalpina Ducati Team. Os Ralis são apontados como a opção mais provável.

Crash.net: Shane Byrne poderá substituir James Ellison em Le Mans

Segunda, 07 Maio 2012

O site crash.net relata que a equipa Paul Bird Motorsport pode substituir o actual piloto James Ellison por Shane “Shakey” Burne, da PMB do campeonato britânico de SBK, na ronda de Le Mans do MotoGP™.

O Crash.net citou uma entrevista ao patrão da equipa Paul Bird dada pela Eurosport inglesa durante a cobertura da jornada de Oulton Park do BSB, onde afirmou que quer uma segunda opinião sobre a moto ART da equipa e que Ellison considera ter grave problema de virbações.

Byrne, que actualmente roda com uma Kawasaki na PBM British Superbike Team de Paul Bird, faria a sua primeira aparição no MotoGP desde 2005. Durante o tempo que esteve no MotoGP correu pela Aprilia, Team Roberts e Honda Pons de 2004 a 2005, mas nunca completou uma temporada completa devido a lesões ou problemas de equipa.

Solo Moto: Stoner pensa retirar-se

Quarta, 02 Maio 2012

De acordo com a Solo Moto desta semana, Casey Stoner poderá ter comunicado à Honda a intenção de retirar-se no final da presente temporada. Ao que parece, o bi-Campeão do Mundo de MotoGP™, com apenas 26 anos e acabado de ser pai, deseja colocar os interesses da família à frente dos da sua carreira desportiva, isto apesar da Honda ter colocado em cima da mesa a possibilidade de renovar o seu contrato.

Motociclismo: Noyes será piloto de reserva da Pramac

Terça, 01 Maio 2012

A revista Motociclismo deu a conhecer que a equipa Pramac Racing e Kenny Noyes chegaram a acordo para o americano passar a ser piloto de reserva da formação. Em princípio só substituirá Héctor Barberá em caso de lesão, mas não é colocada de parte a possibilidade de rodar no lugar de qualquer piloto Ducati.

Rossi entrevista Rossi na TV italiana

Quinta, 26 Abril 2012

Valentino Rossi esteve presente num famoso programa televisivo da Mediaset vestindo a pela de jornalista e entrevistando o pai Graziano sobre os problemas do mais famoso número 46 do mundo e a sua Ducati. “Diria que o comportamento do motor é muito importante, não tanto a potência,” diz o antigo piloto, que pediu aos fãs para serem pacientes... “Pelo menos mais três corridas.”

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