Correcção da barra estabilizadora deverá resolver os problemas de Lorenzo

Sexta-feira, 11 Abril 2008

A Fiat Yamaha do duplo campeão do mundo de 250cc, Jorge Lorenzo, parte para a terceira prova do MotoGP com modificações introduzidas pela equipa técnica no braço da frente,que deverão permitir ao piloto manter o seu bom desempenho no início da temporada, apesar de ter manifestado algum desconforto quando rodou em qualquer das duas corridas de 800cc já disputadas.

Jorge Lorenzo in the Fiat Yamaha garage

A Fiat Yamaha do duplo campeão do mundo de 250cc, Jorge Lorenzo, parte para a terceira prova do MotoGP com modificações introduzidas pela equipa técnica no braço da frente,que deverão permitir ao piloto manter o seu bom desempenho no início da temporada, apesar de ter manifestado algum desconforto quando rodou em qualquer das duas corridas de 800cc já disputadas.

Manifestando sintomas similares ao "arm pump" – comum em grande parte dos pilotos e causado por um aumento de pressão nos músculos dos braços, Lorenzo parece ser apenas afectado durante as corridas e não durante os treinos ou testes – mas mesmo assim garantiu uns bons segundo e terceiro lugares nas corridas já disputadas, e nada menos que duas pole-positions.

Antes da viagem para Portgal, Lorenzo visitou o Dr. Xavier, um especialista na matéria da clinica Dexeus de Barcelona, onde foi diagnosticado que não seria necessária a cirurgia prevista, mas apenas uma completa sessão de massagens e alongamentos.

O director da equipa de Lorenzo, Ramon Forcad, disse ao MotoGP em POrtugal, que a equipa iria fazer algumas modificações no set-up da M1 800cc prótotipo no Estoril, de forma a aliviar o desconforto do piloto durante a corrida.

`Parece não ser um problema muito grave´ disse Forcada. `Na semana passada fomos a uma consulda em Barcelona, para fazer um "chek-up" ao músculo, que revelou uma pressão normal, talvez aumentada pela tensão das corridas. Faremos mais testes e ajustaremos a moto para esta corrida, mas não me parece que seja um grande problema. ´

`Achamos que se trata apenas da tensão da corrida, que se manifesta apenas nessa altura, quando há gente à volta… Podemos mudar também a tensão da barra estabilizadora, enfim, faremos o que for melhor para ele.´

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