Redding aumenta treinos para lutar pelo título

O Estreante do Ano de 2008 nas 125cc, Scott Redding tem grandes ideias para a temporadas que se segue. O britânico tem nova Aprilia RSA de fábrica ao seu dispor e com a qual quer atacar o ceptro, objectivo que o levou a aplicar programa de treinos mais intenso desde a última corrida do ano.

`Desde Valência tenho treinado na minha bicicleta, isto apesar de estar a chover muito aqui,´ disse Redding de sua casa em Gloucestershire. `É o que se tem de fazer para melhorar. Estou a treinar a dobrar agora em comparação com o que fiz para preparar 2008, com novo treinador e muita corrida e bicicleta.´

O adolescente foi a história de sucesso da época na categoria mais baixa, causando impacto imediato com algumas qualificações muito rápidas. Os planos de dividir o seu tempo entre o Campeonato do Mundo e o CEV foram rapidamente postos de lado quando Redding começou a somar importantes pontos, com a sua temporada a ter como ponto alto a vitória em casa em Donington Park.

A atenção local tinha-se centrado no piloto de MotoGP James Toseland e em Bradley Smith antes do famoso fim-de-semana de Redding em Junho e a vitória nas Midlands foram uma surpresa até para o próprio piloto da Blusens Aprilia. Ele nunca tinha corrido na pista numa máquina de 125cc, em irónico contraste com o que se passava em Espanha, em que estava mais familiarizado com as pistas.

`Pensei que a primeira vitória surgisse talvez em Valência, Barcelona ou Jerez, pistas que conhecia bem, por isso Donington foi um pouco inesperado,´ ele nota. `Mas a temporada no seu todo foi melhor que o esperado e foi realmente um ano muito bom.´

A prestação de Donington catapultou Redding para os livros de história, mas também a consciência colectiva do paddock do Campeonato do Mundo. Loris Capirossi tornou-se fã do piloto que tem menos uns 20 anos que ele, sendo, desde então, visto com frequência a seguir as prestações do jovem britânico durante as corridas e treinos. Outros dois pilotos de MotoGP também tratam o jovem por tu.

`Costumo estar com o James (Toseland) e o Colin Edwards nas corridas fora da Europa, se bem que eles têm agendas muito ocupadas e não consigo falar muito com eles. No que toca a conselhos, eles só me disseram para dar o máximo de velocidade.´

Uma mão firme no acelerador será claramente necessária em 2009, ano em que a sensação das 125cc vai ter grande desafio pela frente.

`O objectivo para mim é ganhar o Campeonato do Mundo, mas a meta mais realista é um lugar nos três primeiros. Penso que com esta moto tenho o conjunto para o fazer,´ diz e, tendo em conta os resultados do passado, é bem possível que o consiga.