Comissão de GP anuncia Regulamentos Técnicos de MotoGP

Quarta, 17 Fevereiro 2010

Os membros da Comissão de Grandes Prémios encontraram-se hoje (17 de Fevereiro) em Barcelona para definirem ainda mais os Regulamentos Técnicos que vão entrar em vigor na época de 2012.

Numa reunião levada a cabo hoje em Barcelona, os membros da Comissão dos Grandes Prémios, Carmelo Ezpeleta (Presidente da Dorna Sports), Claude Danis (FIM), Hervé Poncharal (IRTA) e Takanao Tsubouchi (MSMA), na presença de Ignacio Verneda (Director Desportivo da FIM), Javier Alonso (Dorna) e Paul Butler (Secretário da reunião), definiram melhor os novos Regulamentos Técnicos que entrarão em utilização na época de 2012 de MotoGP.

Foi confirmado em Dezembro passado que a capacidade máxima dos motores vai aumentar para 1000cc no início da época de 2012 com o número máximo de quatro cilindros e um diâmetro limite de 81mm e na quarta-feira a Comissão de Grandes Prémios anunciaram mais especificações.

Estas novidades incluem: peso máximo de 153 kg para motos com mais de 800cc e 150 kg para motos de 800cc; máximo de seis motores por piloto/época; depósito de combustível de 21 litros.

Foi também anunciada uma excepção para equipas privadas, que terão limitações diferentes, a saber: cada piloto poderá usar 12 motores por época e a capacidade do depósito de combustível será de 24 litros. Estes novos regulamentos sofrerão ainda mais definições até ao final de Maio, com estas equipas a serem referidas como Claiming Rule Teams (CRT).

Além destas especificações, a Comissão decidiu por unanimidade introduzir correcções no que toca à pressão dos pneus para 2010. Para a próxima época os sensores de pressão dos pneus não serão permitidos, sendo que os sensores de temperatura já tinham sido banidos.

A reunião confirmou ainda as definições de procedimento para as equipas de Moto2 “solicitarem motor de substituição devido a prestação abaixo do padrão” durante a época.

O documento completo pode ser lido aqui.

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