Repsol Honda termina 2011 no topo no Teste de Valência

Sob condições climatéricas perfeitas, sem vento e com a temperatura do ar nos 20ºC, Pedrosa completou 45 voltas e assinou como melhor marca o tempo de 1m31,807s na 12ª volta. O companheiro de equipa Stoner fez 33 voltas com a sua RC213V e registou a sua melhor marca na 15ª volta com 1m31,968s.

O último dia de testes de 2011 viu os dois pilotos afinarem elementos da máquina de 1000cc de 2012. Além de testarem novos pneus Bridgestone para 2012, os dois pilotos trabalharam na afinação geral das motos. Pedrosa trabalhou também no mapeamento do motor e afinação do amortecedor traseiro, enquanto Stoner se focou na redução de vibrações na frente. As respostas de ambos os pilotos será levada para a HRC no Japão para mais desenvolvimentos da RC213V em preparação para o próximo teste que tem lugar no final de Janeiro de 2012.

Dani Pedrosa:
“Tivemos mais um bom dia de testes hoje. Basicamente, estivemos a trabalhar no mapeamento do motor para melhor gestão da potência da moto e no amortecedor traseiro. As mudanças que fizemos na moto em Brno com vista a este teste foram muito positivas e terminamos o ano com boas sensações. Será interessante ir para Sepang e continuar o trabalho em condições muito diferentes, com compostos de pneus mais duros e temperaturas de pista muito mais elevadas. De forma geral, deixou Valência animado, mais pelas melhorias conseguidas do que pelos tempos por voltas, que para mim não são muito importantes nos testes de Inverno.”

Casey Stoner:
“Para ser franco correu tudo muito bem, no primeiro dia só tínhamos de comparar a moto com a que testámos no início do ano. Houve algumas pequenas melhorias, especialmente em termos do funcionamento da moto com os pneus de 2012. Os pneus frontais deram-nos muita vibração, pelo que é algo que estamos a tentar melhorar e a nova moto ajudou um pouco nessa matéria, mas gostávamos de melhorar um pouco esse ponto. Também temos de resolver a falta de sensação com algumas vibrações da traseira, algo que já sentimos na época passada com a 800cc, é algo que temos de melhorar na RC213V, mas acreditamos que estamos na direcção certa para melhorarmos o problema. De forma geral, foi um teste positivo e o final de uma longa época! Agora estou desejoso por ir para casa e descansar um pouco, desfrutar de tempo com a família e amigos e preparar a chegada do meu filho em Fevereiro, depois estarei de volta em Sepang revitalizado e preparado para 2012.”

Comunicado de imprensa Repsol Honda