Dupla da Avintia Blusens em busca de melhorias após Silverstone

O piloto colombiano Yonny Hernandez viu-se envolvido numa luta até ao final com o representante da Paul Bird Motorsports e perdeu o 14º por muito pouco, cruzando a meta em 15º e somando um ponto. Para o espanhol Iván Silva a corrida foi para esquecer ao lutar muito com a aderência traseira. A situação tornou-se ainda mais complicada com o piloto a testar novo garfo frontal nos treinos – acabando mesmo por não o usar na corrida – o que lhe retirou tempo para trabalhar no acerto para a prova.

Contudo, a equipa mantém-se optimista e, ao mesmo tempo, realista. A BQR-FTR com moto Kawasaki representa um projecto ambicioso e a equipa já deu grandes passos desde que estreou a montada nos testes de pré-época. Juntando a isto a tarefa de Silva de testar o chassis espanhol parcialmente de carbono da Inmotec desde Jerez torna-se claro que a formação tem tido muito trabalho. E enquanto as quatro máquinas ART são vistas como as mais fortes das CRT neste momento, ambos os pilotos e a equipa terão ficado contentes com a luta de Hernandez com Ellison em Silverstone e vão certamente tentar que assim volte a ser em Assen, na próxima ronda.

Yonny Hernandez

"Começámos mal no domingo e depois tive dificuldades em chegar ao grupo das CRT. Tive uma boa luta com o Ellison e a última volta foi fantástica. Trocámos de posições várias vezes e foi muito excitante. No final consegui voltar a pontuar, mas na próxima corrida quero estar entre os três primeiros das CRT."

Ivan Silva

"Não estamos na posição que queremos, mas tenho de agradecer à equipa porque estamos sempre a tentar coisas que nos permitam melhorar um pouco. No fim-de-semana de corrida testámos um garfo diferente, mas no warm up da manhã voltámos à configuração de Montmeló e melhorou um pouco. Depois, na corrida, não tivemos muita aderência traseira e foi complicado. Uma vez mais, obrigado à equipa por ter sido incansável e espero que em Assen possamos terminar numa posição melhor."