Aleix Espargaró foi o melhor CRT em Espanha

Concentrado da apresentação de voltas consistentes, Espargaró recebeu um prémio inesperado com a visita ao parc fermé. Os quatro pontos que somou, que se juntam ao ponto conquistado no Qatar, levam-no a um total de cinco ao cabo de duas corridas.

Randy de Puniet parecia estar no bom caminho para ser o melhor piloto CRT quando lutou com pilotos de fábrica e satélite nas primeira parte da corrida. Duas voltas antes do final teve um problema com a bomba de combustível, o que o obrigou a desistir. Ele continua com três pontos na classificação antes do GP de Portugal.

Aleix Espargaró (12º, Melhor CRT)

"Tivemos muitos problemas durante todo o fim-de-semana, mas no final funcionou tudo bem. As coisas estiveram difíceis na primeira parte da corrida com a pista molhada. Depois levei as coisas na calma, o que permitiu ao Randy afastar-se de mim. Mais tarde consegui igualar o ritmo dele, mas já estava muito longe para o apanhar. Foi uma pena ele ter tido problemas com a moto dele. Fui o melhor das CRT, o que me dá mais motivação para Portugal e Le Mans."

Randy de Puniet (DNF)

"Estou muito desapontado. Tinha sido um fim-de-semana perfeito para nós porque fomos décimos da grelha com alguns pilotos não CRT atrás de nós. Fiz boa partida e esforcei-me muito para seguir o Barberá, Abraham, Spies e o resto do grupo. Depois decidi levar as coisas com mais calma e gerir o meu ritmo, com uma vantagem de cerca de dez segundos sobre a CRT mais próxima. A sete voltas do final tive problemas quando engrenava a segunda, o que foi piorando e me levou a ter um problema com a bomba de combustível, mas é uma pena porque podíamos ter somado quatro pontos e passado para a frente do campeonato CRT. É assim, por isso temos de ver se continuamos bem no Estoril."