Ducati Team espera dar o próximo passo em Laguna Seca

Terça, 24 Julho 2012

A primeira de duas paragens nos Estados Unidos neste Campeonato do Mundo de MotoGP™ de 2012 tem lugar este domingo na California no espectacular traçado de Laguna Seca, uma pista bonita e exigente que flui pelos montes de Monterrey.

O Grande Prémio dos Estados Unidos é muito especial para Nicky Hayden, não fosse o palco da sua primeira vitória em GPs, em 2005, e de outro triunfo na época seguinte a caminho do título. Valentino Rossi também gosta da atmosfera única do circuito e do desenho de outros tempos, um local onde venceu em 2008 e onde somou mais três pódios.

A Ducati Team ruma à pista californiana após corrida promissora em Mugello, onde reduziu a diferença para os da frente e Rossi assinou o seu melhor resultado da época no seco ao terminar em quinto. Além disso, a equipa levou a cabo quatro dias de testes na semana passada para resolver problemas de comportamento da moto que têm afectado os pilotos. Laguna Seca verá a formação usar o quarto motor, que se espera ter mais melhorias para combater certos problemas, em particular a subviragem da moto. Contudo, a equipa afirmou que não o pacote final ou completo de melhorias em que está a trabalhar.

  

Valentino Rossi

“Laguna é uma pista difícil, com muitos ressaltos e muitas variações de elevação, mas ao mesmo tempo é muito bonita e divertida, em parte por ser à moda antiga. Gosto mesmo dos fãs e do ambiente geral. Apesar do meu último teste em Mugello ter terminado mais cedo, conseguimos iniciar o trabalho com alguns detalhes e talvez possamos usar alguns deles em Laguna, mesmo que seja apenas uma pequena percentagem do pacote em que estão a trabalhar na Ducati. No ano passado estivemos bem em Laguna, veremos o que acontece neste fim-de-semana.”

 

Nicky Hayden

“É claro que gosto de Laguna, pelo que estou excitado por lá ir e ver o meu público e todos os meus amigos da AMA no paddock. Ultimamente temos estado mais perto da frente, mas não há tempo para descansar. Temos de continuar a trabalhar porque agora os ganhos são mais difíceis. Laguna não é fácil, e duvido que os tempos por volta com as 1000cc sejam muito diferentes dos das 800cc. Nem tenho a certeza se utilizaremos a sexta velocidade e como foi o caso em Sachsenring, provavelmente vamos passar muito tempo a trabalhar no controlo de cavalinhos e a tentar usar essa potência quando estiver disponível. Os novos pneus devem funcionar melhor em Laguna, em particular nas manhãs mais frias do lado direito. O meu objectivo é claro: ir para a pista, divertir-me e tentar conseguir o melhor resultado da época.”

Vídeos:

Ver todos os vídeos deste evento

Últimas notícias

  • MotoGP™
  • Moto2™
  • Moto3™
Publicidade
Paddock Girls MotoGP VIP VILLAGE™