"Saca-rolhas" espera chegada do MotoGP™ a Laguna Seca

Segunda, 23 Julho 2012

Após atarefada sequência de corridas europeias, a categoria rainha do MotoGP™ ruma agora ao sol da Califórnia para disputar o Red Bull Grande Prémio dos Estados Unidos na Mazda Raceway Laguna Seca neste fim-de-semana, com Jorge Lorenzo, da Yamaha Factory Racing, a querer dilatar ainda mais a vantagem na frente da classificação.

Esta será a 14ª vez que o pelotão do MotoGP vai correr na pista, a mais pequena do calendário de Grandes Prémios. O circuito é conhecido em particular pela famosa curva "Saca-rolhas" This will be the 14th time the MotoGP field is set to race a (The Corkscrew), que é um grande desafio para os pilotos e máquinas, assim como um espectáculo para os espectadores.

Lorenzo, que assinou vitória dominadora em Mugello na última jornada para aumentar a vantagem no campeonato para 19 pontos, vai tentar continuar o bom momento de forma e levar a melhor sobre o rival mais próximo, Dani Pedrosa. O piloto da Repsol Honda Team está, contudo, em bom momento e parece cada vez mais à vontade com a sua montada pelo que será certamente um forte candidato ao triunfo. O seu companheiro de equipa Casey Stoner, que lutou com a afinação da moto em Mugello e terminou em oitavo, espera melhor sorte na pista onde venceu de forma dominadora no ano passado. Após ter testado novo e mais potente motor na semana passada, o australiano espera poder utilizá-lo na próxima corrida para ajudar a sua causa.

Quem parece não ter problemas com a sua montada é Andrea Dovizioso, da Monster Yamaha Tech 3, depois de ter registado o terceiro pódio consecutivo do ano na corrida em casa. O italiano vai tentar continuar o bom momento de forma e voltar a estar na frente com as motos de fábrica. O companheiro de equipa Cal Crutchlow vai tentar levar a forma apresentada no teste para a corrida, já que o britânico tem lutado para obter bons resultados. Ele afirmou após o teste de Mugello que tem estado a trabalhar no ritmo inicial de corrida com depósito de combustível cheio, e espera melhor partida em Laguna Seca para poder lutar pelo pódio.

Outra equipa que espera dar grandes passos em frente nos EUS é a Ducati Team, que vai usar novo motor para tentar combater os problemas de comportamento da moto. Valentino Rossi e Nicky Hayden já venceram na pista e esperarão que os novos melhoramentos lhes permitam lutar pelo pódio, algo de que estiveram perto em Mugello. Stefan Bradl (LCR Honda MotoGP) chega ao traçado americano depois de ter conseguido o seu melhor resultado de MotoGP, um quarto lugar, mas vai estrear-se na pista. O debutante, que já somou mais pontos este ano que qualquer outro piloto alemão de GPs numa só época, já teve a oportunidade de levar a cabo teste privado no traçado com uma moto de estrada para o ficar a conhecer.

Álvaro Bautista (San Carlo Honda Gresini) vai tentar esquecer o fim-de-semana de Mugello enquanto tentar recuperar alguma da forma que apresentou no início da época e não sofrer queda como no ano passado. Ben Spies (Yamaha), cuja temporada tem sido marcada pelo azar, vai claramente tentar dar um salto em frente em termos de campeonato. Ele foi quarto na pista no ano passado e vai certamente tentar tirar o melhor partido do apoio caseiro para obter bom resultado. Héctor Barberá (Pramac Racing Team) não vai alinhar na sequência da fractura na perna contraída em acidente de treino no fim-de-semana passado. Ele será substituído por Toni Elías, que se separou da Mapfre Aspar Moto2™ Team após a ronda de Mugello. Já quanto a Karel Abraham (Cardion AB Racing), espera-se que volte a correr após ausência forçada durante quatro corridas devido a lesão.

O pelotão das CRT vai desfrutar da oportunidade de correr no curto traçado de Laguna Seca, já que a diferença para as máquinas de fábrica deverá ser reduzida. Randy de Puniet e Aleix Espargaró, com as suas Power Electronics Aspar ART, são claramente os homens a bater entre as CRT e deverão contar com a forte oposição de Mattia Pasini (Speed Master) e de Michele Pirro (San Carlo Honda Gresini). Colin Edwards (NGM Mobile Forward Racing) vai rodar com a sua Stuer-BMW apesar de ter testado uma FTR-Honda e uma BQR-FTR em Mugello, e espera dar bom espectáculo ao público da casa. Quem também tentará ter palavra a dizer são Danilo Petrucci (Came IodaRacing Project), James Ellison (Paul Bird Motorsport) e a dupla da Avintia Blusens, Yonny Hernandez e Iván Silva. A formação americana Attack Performance Racing vai alinhar como wild card com o piloto Steve Rapp aos comandos de uma moto construída pela própria e com motor Kawasaki.

As classes de Moto2™ e Moto3™ não alinham neste fim-de-semana.

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