Espargaró favorito ao título das CRT após Phillip Island

Segunda, 29 Outubro 2012

Os pilotos da Power Electronics Aspar envolveram-se em animada luta durante toda a corrida no passado domingo em Phillip Island, voltando a terminar no topo das CRT com Aleix Espargaró a ser agora o favorito ao ceptro das CRT.

 

Randy de Puniet foi o melhor piloto CRT em Phillip Island e apresentou bom ritmo para apanhar alguns pilotos oficiais. Contudo, ele falhou à partida e perdeu quatro posições. Ele apanhou o companheiro de equipa Aleix Espargaró na segunda volta e a luta teve início. Espargaró acabou por levar a melhor ao terminar em décimo, com De Puniet a cruzar a linha de meta em 11º.
 
Espargaró lidera agora a classificação das CRT com 11 pontos de margem sobre De Puniet quando falta disputar uma jornada. Para o gaulês passar o companheiro de equipa terá de terminar em quarto na próxima corrida e esperar que Espargaró não some mais que um ponto.
 
Aleix Espargaró 10º
"Antes das corridas no Oriente vencemos em Aragão. Falei com os meus mecânicos depois disso e concordámos que se queríamos ser os melhores CRT teríamos de vencer pelo menos três das últimas quatro corrida. De momento estamos no bom caminho para isso. Estou muito contente e foi uma corrida divertida. Tive uma excitante batalha com o Randy, principalmente nas duas últimas voltas. Corri o risco e valeu a pena. Ele esteve muito forte durante todo o fim-de-semana, pelo que em Valência vamos ter de trabalhar muito e evitar inesperados."
 
Randy De Puniet 11º
"Estou um pouco aborrecido porque pensei que era capaz de acompanhar as Ducati de fábrica. Na verdade, comparando as voltas após a corrida, vi que tivemos um ritmo quase igual. No início, quando passei de segunda para terceira velocidade, vi como a moto ficou parada. Perdi tempo e posições com este incidente. Depois foi difícil recuperar posições. Fui apanhando pilotos à minha frente de forma gradual para chegar até ao Aleix. Trocámos algumas manobras e ele esteve muito bem; não consegui forçá-lo a cometer um erro. Detesto acabar uma corrida assim; não por ter sido batido pelo meu companheiro de equipa, mas porque a corrida não se desenvolveu como gostaria e esperava."

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