Segundo dia em Sepang vê Spies no topo ao meio-dia

O trabalho nos novos protótipos de 1000cc continuou para as equipas de MotoGP™ no Circuito Internacional de Sepang nesta quarta-feira, com a dupla da Factory Yamaha a liderar a tabela de tempos a meio do dia enquanto centrava as atenções no equilíbrio do chassis e entrega de potência da M1 de 2012. Ben Spies liderou a manhã com um tempo de 2m01,052s, com Lorenzo a 0,092s de distância.

Já Casey Stoner voltou à ação, isto depois do Campeão do Mundo ter distendido um músculo das costas na manhã de ontem, o que o obrigou a falhar o primeiro dia de teste. O piloto da Repsol Honda assinou como melhor tempo a marca de 2m01,245s, com o companheiro de equipa Dani Pedrosa a terminar a sessão matinal a quatro décimos. Ambos centraram as atenções na afinação da nova RC213V.

Cal Crutchlow, da Monster Yamaha Tech 3, fechou a lista dos cinco primeiros a meio da manhã. O britânico rodou a um décimo de Pedrosa, enquanto Álvaro Bautista (San Carlo Honda Gresini) foi sexto e o piloto de testes da Ducati, Franco Battaini, registou a sétima marca na tabela de tempos.

Valentino Rossi e Nicky Hayden passaram a manhã a testar novos componentes na totalmente nova GP12 da Ducati Team, com o italiano assinar o seu melhor registo, 2m02,400s, na 3ª das 23 voltas que efectuou, enquanto Hayden ficou a mais 0,014s depois de 17 voltas ao traçado.

O nono melhor da manhã foi o Campeão do Mundo de Moto2, Stefan Bradl, aos comandos da Honda LCR, seguido de Andrea Dovizioso na máquina da Monster Yamaha Tech 3.

Depois de ter passado o dia de ontem a acostumar-se à nova Ducati, Héctor Barberá ocupou o 11º posto da manhã com uma marca de 2m02,579s com a Pramac Racing Ducati, meio segundo à frente de Karel Abraham, que hoje está a testar chassis diferente na sua Cardion AB Motoracing GP12.

Colin Edwards fez 15 voltas durante a manhã aos comando da sua NGM Mobile Forward Racing CRT para terminar na 15ª posição enquanto se concentrou no novo pacote de eletrónica e controlo de tração da Suter-BMW, isto depois de um problema de software ontem ter obrigado o texano a rodar com uma versão anterior da eletrónica.

A Avintia Racing foi tocada pelo azar com um motor partido e a equipa está a trabalhar ao máximo para colocar Ivan Silva e o piloto de testes Robertino Pietri de novo em pista, dado terem completado apenas nove e cinco voltas, respectivamente.

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