Stoner marca ritmo matinal em Sepang

Sob condições um pouco mais frescas depois do calor tórrido de quarta-feira, os protótipos de 1000cc foram para a pista nesta manhã de quinta-feira com o Campeão do Mundo a a destacar-se dos demais ao assinar o melhor tempo do Circuito Internacional de Sepang até agora. Stoner está a fazer uso do último dia de trabalho para testar a nova especificação de pneus da Bridgestone com a sua Repsol Honda RC213V e para trabalhar com a embraiagem com o objetivo reduzir os problemas de vibração.

Jorge Lorenzo, da Factory Yamaha, foi segundo na tabela de tempos a 0,591s de Stoner, isto numa manhã em que aproveitou para comparar várias afinações na sua M1. O companheiro de equipa Ben Spies sofreu queda às 12h30 (locais) enquanto testava um novo chassis. O texano saiu ileso e logrou assinar o quarto registo em 2m00,495s antes de dar por terminado o dia.

Dani Pedrosa foi o terceiro melhor com 2m00,256s. O espanhol comparou dois chassis diferentes da Repsol Honda e testou a afinação da suspensão e pressão dos pneus para ultrapassar as vibrações em que muitas equipas têm estado a trabalhar, já que tal é uma situação que tem afectado as 1000cc, que são mais pesadas.

Valentino Rossi rodou com a sua Ducati Desmosedici GP12 a pouco menos de quatro décimos de segundo de Pedrosa enquanto avaliou novas peças da moto. O companheiro de equipa Nicky Hayden continua a debater-se com alguns problemas de força no ombro ainda em recuperação. O americano totalizou 16 voltas e um tempo de 2m01,729s para terminar a manhã em décimo. Ambos os pilotos da Ducati estão satisfeitos com as sensações produzidas pela frente da moto dado estarem resolvidos a maior parte dos problemas que sentiram em 2011.

HÉctor Barbará subiu na tabela de tempos face a ontem ao rodar em 2m00,929s aos comandos da Pramac Racing enquanto testava compostos Bridgestone. O espanhol terminou com dois décimos de margem sobre Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech 3), que sofreu pequena queda após as 11 horas, o que atrasou um pouco o seu processo de trabalho.

Quem se seguiu na tabela de tempos foi Andrea Dovizioso, da Monster Yamaha Tech 3, com uma marca de 2m01,257s. O italiano ficou com duas décimas de segundo de margem sobre Álvaro Bautista, da Honda of the Gresini Team, que está a continuar a ganhar confiança aos comandos da Honda RC213V, a sua primeira moto de 1000cc de GP.

Após um dia atarefado a testar dois chassis diferentes, o Campeão do Mundo de Moto2 Stefan Bradl (LCR Honda) está a dedicar o dia de hoje ao teste de pneus. O seu tempo de 2m01,894s colocou-o em 11º, quatro décimos à frente de Karel Abraham, que também está a testar borrachas hoje.

Colin Edwards, da NGM Mobile Forward Racing, ainda está a diagnosticar problemas de vibração. O tempo de 2m04,722s coloca o texano em 15º, enquanto Ivan Silva e o piloto de substituição Jordi Torres, da Avintia Racing, completaram a tabela de tempos depois de terem recuperado dos problemas de motores que tiveram ontem.

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