De Puniet fecha teste de Valência com melhor tempo
Os pilotos do Campeonato do Mundo regressam a Valência na próxima semana para o Teste Oficial de Moto2™ e Moto3™.
Os três pilotos que estiveram aos comandos da motos CRT (Claiming Rule Team) do MotoGP™ deram continuidade ao desenvolvimento da máquina ART, com Randy de Puniet, da Aspar Team, a assinar a melhor marca da tabela de tempos com 1m34,9s, sete décimos de segundo mais rápido que o companheiro de equipa Aleix Espargaró e quase dois segundos à frente do italiano Mattia Pasini (Speed Master).
"Hoje as condições estiveram ainda piores, o frio e o vento fez com que a pista tivesse menos aderência que ontem e tivemos mais dificuldades a entrar no ritmo. Ainda assim, melhorámos os tempos, mas estou convencido que teríamos melhorado ainda mais se as condições estivessem melhores,” disse De Puniet. “Hoje continuámos a trabalhar arduamente na eletrónica e também na gestão da travagem de motor e na embraiagem. Deixamos Valência contentes por termos coligido boa quantidade de dados e por termos definido os próximos passos para os testes que se seguem em Jerez. Este ano começou muito bem, espero continuar assim."
Na categoria de Moto3 a fiabilidade tem sido o aspecto mais importante das novas motos e parece que esse objetivo foi atingido por todas as formações presentes, que completaram o segundo dia de ensaios com sucesso e sem problemas técnicos de maior nas KTM que marcaram presença no traçado de Cheste. O mais rápido dos dois dias for Sandro Cortese, com uma marca de 1m43,2s num total de 48 voltas. A três décimos de segundo ficou Luis Salom, que foi o mais lesto do primeiro dia de trabalho. O terceiro crono ficou a cargo de Héctor Faubel, que terminou a pouco mais de meio segundo de Cortese.
Os pilotos de Moto3 regressam ao trabalho no Circuito da Comunidade Valenciana Ricardo Tormo em conjunto com a Moto2 para o Teste Oficial da IRTA na próxima semana, de 8 a 10 de fevereiro, estando as bancadas abertas para os fãs.
Tempos oficiosos do 2º dia fornecidos pelas equipas:
1.- Randy De Puniet 1’34.9 35 voltas
2.- Aleix Espargaró 1’35.6 46 voltas
3.- Mattia Pasini 1¡36.7 43 voltas
Moto3 1.- Sandro Cortese 1’43.2 48 voltas
2.- Luis Salom 1’43.5 31 voltas
3.- Héctor Faubel 1’43.8 56 voltas
> 4.- Nikklas Ajo 1’44.0 50 voltas
5.- Zulfahmi Khairuddin 1’44.1 43 voltas
6.- Alberto Moncayo 1’44.2 52 voltas
7.- Danny Kent 1’44.2 64 voltas
8.- Brad Binder 1’45.7 49 voltas
9.- Arthur Sissis 1’46.2 55 voltas
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