Prémio BMW M 2013: Um BMW M6 Coupe para o melhor qualificado de MotoGP™

Quarta, 8 Maio 2013

Este ano o Prémio BMW M foi dado a conhecer no Grande Prémio de Espanha, em Jerez, com a entrega da frota do Carro Oficial do MotoGP de 2013.

 

A época de 2013 do MotoGP é especial para a BMW M GmbH, que celebra duplo aniversário. É o 15º ano que é responsável pelo “Carro Oficial do MotoGP” e, no final da época, pelo Prémio BMW M para o melhor qualificado do MotoGP, o que será entregue pela décima vez. Desde o final de 2003, o piloto com os melhores resultados de qualificação recebeu um exclusivo BMW M. Por ocasião dos aniversários de 2013 o Prémio BMW M é um BMW M6 Coupe. O carro foi apresentado este fim-de-semana no Grande Prémio de Espanha, em Jerez.
 
“Para a Dorna a BMW M é mais que um parceiro,” disse Carmelo Ezpeleta, CEO da Dorna Sports, promotora do MotoGP. “Partilhamos uma amizade e trabalhamos juntos como uma equipa. A nossa colaboração é uma experiência incrível e estamos muito contentes. O Prémio BMW M é muito importante no MotoGP, todos os pilotos contam com ele. A entrega do carro em Valência é um evento esperado. A BMW M oferece um modelo melhor a cada ano que passa, e este ano até mesmo a Dorna ficou surpresa. De certeza que os pilotos estão desejosos por descobrirem o novo carro e vão vê-lo pessoalmente.”
 
O BMW M6 Coupe para o vencedor do Prémio BMW M deste ano conta com uma pintura exclusiva “Frozen Black Metallic”. Ao preto mate juntam-se jantes de liga de raios duplos de 20”. O desenho do Coupe de alta prestação foi desenvolvido no túnel de vento. A frente, que engloba faróis LED adaptativos, e a traseira desportiva tiram total partido da aerodinâmica. Por baixo do capot está um motor M Power M TwinPower Turbo de oito cilindros capaz de debitar uns impressionantes 560cv. A inovadora tecnologia pela qual a M é reconhecida – incluindo discos de travão de carbono cerâmico – garante um comportamento perfeito em todas as situações. A elegância desportiva desta edição especial continua no interior.
 
Além de muitas outras características, o carro conta com bancos multi-funcionais para condutor e passageiro em pele “Merino / Sakhir Orange”, sistema de navegação profissional e display no vidro frontal. A fibra de carbono completa o carácter desportivo do BMW M6 Coupe.
 
Tal como o sistema de pontos para as corridas, os pilotos em cada Grande Prémio somam pontos em função da posição na qualificação. A pole position representa 25 pontos, o segundo lugar 20 e o terceiro 16 – até ao 15º posto que dá um ponto. O piloto com maior número de pontos no final da época vence o Prémio BMW M. Valentino Rossi e Casey Stoner são actualmente os detentores dos recordes, cada um com três Prémios BMW M em seu nome. Jorge Lorenzo ganhou o segundo Prémio BMW M na época passada. O primeiro vencedor em 2003 foi Nicky Hayden.
 
O Grande Prémio de Espanha marcou o início da época europeia do Campeonato do Mundo de MotoGP de 2013. Nesta ocasião a BMW M GmbH entregou oficialmente a frota do “Carro Oficial do MotoGP” de 2013 aos representantes da Dorna Sport e da International Road Racing Teams Association, IRTA. No total, a frota de 2013 conta com cinco BMW M e modelos M Performance. Entre eles o totalmente novo BMW M6 Gran Coupe Safety Car. O BMW M6 Coupe e o BMW M5 também estão em acção como Safety Car. O Oficial de Segurança irá para a pista num BMW M3 Coupe, enquanto dois BMW M550d xDrive Tourings são usados como Carros Médicos. A BMW Motorrad fornece também duas BMW HP4s como Safety Bikes.
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