Decisão da Comissão de Grandes Prémios

Sexta, 27 Setembro 2013

A Comissão de Grandes Prémios, composta por Carmelo Ezpeleta (Dorna, Presidente), Ignacio Verneda (Director Executivo da FIM, Desporto), Herve Poncharal (IRTA) e Takanao Tsubouchi (MSMA) na presença de Javier Alonso (Dorna) e de Mike Trimby (IRTA, Secretário da reunião), num encontro levado a cabo a 26 de Setembro de 2013 no Motorland Aragón, tomou a seguinte decisão:

 

Regulamentos Desportivos Todas as Classes – Efeitos imediatos
 
Em resposta a um pedido da Direcção de Corrida e da Comissão de Segurança, a Comissão de Grandes Prémios decidiu fazer correcções imediatas aos regulamentos que controlam os treinos de partida.
 
Os pilotos vão poder treinar a partida quando for seguro fazê-lo, à saída do pit lane, antes de irem para a pista.
 
Os pilotos também poderão treinar a partida depois de passarem a bandeira de xadrez no final das sessões de treinos e warm-ups. Contudo, sob as novas regras a localização destes treinos de partida será controlada.
 
Para cada circuito haverá uma ou duas (dependendo do desenho do circuito) Zonas de Treino de Partida designadas. Estas zonas serão comunicadas às equipas na quarta ou quinta-feira antes do início dos treinos. Os treinos de partida só podem ser feitos nas zonas designadas para Treino de Partidas.
 
Zona(s), e procedimento a ser aplicado:
 
1. Depois da bandeira de xadrez no final das sessões de treinos, um comissário estará posicionado no interior da pista indicando a(s) Zona(s) de Treino de Partidas.
A Zona será fora da trajectória, do lado oposto da pista que normalmente é usado na trajectória dos pilotos.
 
2. As bandeiras amarelas serão mostradas em movimento nos postos de comissários antes da Zona de Treino de Partidas para alertar os pilotos que podem existir motos paradas e prontas para treinos de partida.
 
3. Os pilotos podem treinar as partidas apenas quando não tiverem motos paradas à sua frente. Isto é, os pilotos mais à frente na Zona de Treino de Partidas são os primeiros a simular a partida, seguidos dos que estão atrás de si, e assim por diante.
 
Só é permitida uma Zona de Treino de Partidas. Não é permitido fazer uma simulação de partida e parar mais à frente na pista para nova simulação na mesma Zona.
5. Os pilotos que não queiram simular a partida podem continuar a velocidade lenta na linha de trajectória, do lado oposto da pista ao da Zona de Treino de Partidas.
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