Tempo afecta segundo dia de Testes com Smith a estrear-se

Quarta, 14 Novembro 2012

Pilotos e equipas foram recebidos com condições de sol, mas com pista molhada neste segundo dia do primeiro Teste de MotoGP™ da época de 2013 em Valência, o que levou a que apenas alguns pilotos fossem para a pista, com um deles a ser o estreante da categoria rainha Bradley Smith.

 

Aleix Espargaró, da Power Electronics Aspar, foi o primeiro a avaliar as condições da pista conforme esta ia secando lentamente. O sol durou apenas uma hora, já que depressa surgiram nuvens e alguns chuviscos, tornando ainda mais difícil a existência de pista seca ao longo do dia. Espargaró continuou a trabalhar no seu chassis melhorado, totalizando 40 voltas até às 13 horas locais e conseguindo como melhor tempo a marca de 1m43,517s, o que o colocou na segunda posição.
 
Andrea Iannone, da Pramac Racing, foi o segundo a aventurar-se nas condições mistas, ganhando importante experiência aos comandos da sua Ducati com piso húmido. Ao cabo de 23 voltas ele garantiu a terceira posição com um registo de 1m44,452s. O substituto do seu companheiro de equipa, Michele Pirro, foi o mais rápido da manhã com uma marca de 1m43,287s conseguido num conjunto de 15 voltas.
 
Contudo, todos os olhos estiveram postos no estreante da categoria rainha Bradley Smith, da Monster Yamaha Tech 3, que não conseguiu esperar mais para saltar pela primeira vez para os comandos de uma máquina de MotoGP™. Pelas 13 horas ele estava apenas a 3,2s da marca de Pirro e parecia estar a gostar, isto tendo em conta os primeiros comentários tecido ao chefe de equipa Guy Coulon após sair da moto: “É rápida!”
 
O último piloto a rodar foi Héctor Barberá, da Avintia Blusens, que continuou a afinar a sua nova BQR-FTR. Ele só foi para a pista pelas 12 horas locais e com apenas seis voltas logrou o quinto posto da tabela de tempos.
 
Muitos outros pilotos, tais como Marc Márquez, da Repsol Honda e único estreante que ainda não rodou, Álvaro Bautista, da GO & FUN Honda Gresini, e Stefan Bradl, da LLCR Honda MotoGP, estão à espera de eventual tempo seco já que não podem avaliar as melhorias nas respectivas montadas depois da introdução de componentes novos, ou desenvolvidos.
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