Márquez sofre um ponto de penalização depois de Aragão

Sepang Race Direction decision Repsol Honda
Quinta, 10 Outubro 2013

O líder do Campeonato do Mundo de MotoGP™ Marc Márquez recebeu um ponto de penalização após a colisão no Grande Prémio de Aragão com o colega de equipa Dani Perosa. Mais, pela responsabilidade na queda de Pedrosa, a Honda viu ser-lhe retirados os pontos somados para o Campeonato de Construtores com a vitória de Márquez na corrida.

A lutar pela segunda posição na sexta volta da corrida do MotorLand Aragón, Márquez teve pequeno contacto com Pedrosa quando falhou a travagem na Curva 12. Um toque do seu braço esquerdo partiu o cabo do sensor de velocidade da roda traseira da moto de Pedrosa, o que resultou na perda do controlo de tracção para este último e levou à queda.

Com Márquez a vencer a corrida à frente de Jorge Lorenzo, da Yamaha Factory Racing, foi confirmado depois da corrida de Aragão que o toque seria analisado tecnicamente pela Direcção de Corrida na quinta-feira antes do Shell Advance Grande Prémio da Malásia. Pelo meio-dia local, Márquez e Pedrosa, bem como os representantes da Repsol Honda Team, reuniram-se com a Direcção de corrida no Circuito Internacional de Sepang.

Após os 30 minutos de reunião foi anunciado que Márquez recebeu um ponto de penalização (não se tratam de pontos do campeonato) pelo seu papel no incidente de Aragão, enquanto a Honda perdeu os pontos somados para o Campeonato de Construtores com o resultado do espanhol no MotorLand Aragón. Esta decisão deixa Márquez com um total de três pontos de penalização nesta época de 2013 do MOtoGP™ depois de ter já recebido dois por ter ignorado bandeiras amarela durante o Wram-Up para o Grande Prémio de Inglaterra, em Silverstone.

“O Marc foi penalizado com um ponto na sua licença,” reconhece Livio Suppo, Director de Equipa da Repsol Honda Team. “Isso significa que não há consequências para esta corrida (na Malásia). Basicamente, eles disseram que neste caso em particular estava mais ou menos bem, mas estão a levar em conta toda a época do Marc e ele esteve perto de tocar no piloto à frente dele por mais que uma vez. Basicamente, a mensagem foi: ‘Desta vez não houve problemas, mas tens de ter consciência que tens feito isto muitas vezes’.”

“Quanto ao outro ponto a Direcção de Corrida pensa que – e infelizmente isto é verdade – que o acidente se deveu principalmente a um problema na moto por causa do cabo partido e do sistema de backup ter levado demasiado tempo a entrar em acção. Por isso, fomos penalizados em 25 pontos no campeonato de construtores. Agora temos de pensar nisto e ver ser vamos, ou não, apelar. Sinto que o Nakamoto San (Shuhei Nakamoto, Vice-Presidente Executivo da HRC) compreenderá a situação.”

Quem detalhou a falha no controlo de tração na moto de Dani Pedrosa foi Takeo Okoyama, Director Técnico da Respol Honda Team, que também explicou que já foram adicionadas medidas para aplicar da corrida de Sepang para a frente:

“Diria que o problema foi o hardware e o software. Em termos de hardware, o cabo do sensor ficou demasiado exposto e foi muito, muito fácil – mesmo com um pequeno contacto de outros pilotos – partir-se. Por isso, agora adicionámos protecção ao cabo para esta corrida. No que toca ao software é claro que temos um backup; se acontece alguma coisa com o sinal do sensor a moto deve entrar em modo de segurança de imediato. Contudo, a estratégia não foi perfeita pelo que, para esta corrida (na Malásia), modificámos o software para que possamos detectar este tipo de falhas mais cedo.”

Em circunstâncias usuais, o melhor piloto de cada construtor contribui com pontos para o Campeonato de Construtores em qualquer evento (ao contrário do que acontece no Campeonato de Equipas em que os pontos somados são uma combinação de todos os pilotos de cada equipa). Com isto em mente, o quarto lugar de Álvaro Bautista (GP&FUN Honda Gresini) é agora visto como o melhor piloto elegível para a Honda somar pontos para o Campeonato de Construtores na ronda de Aragão. Isto deixa a Honda com um total de 304 pontos, mais 14 que a Yamaha.

Vídeos:

Ver todos os vídeos deste evento

Últimas notícias

  • MotoGP™
  • Moto2™
  • Moto3™
Publicidade
Paddock Girls MotoGP VIP VILLAGE™