Diferença reduz-se no segundo dia do MotoGP™ em Sepang

Dani Pedrosa, da Repsol Honda Team, continuou no mesmo ponto em que terminou ontem ao assumir a liderança da tabela de tempos pelas 154 horas locais com um registo de 2m00,549s, dando continuidade à avaliação de componentes para a durabilidade de motor, enquanto Jorge Lorenzo, da Yamaha Factory Racing, terminou muito próximo com os novos melhoramentos de chassis e motor a deixarem-no a apenas 0,019s da frente. O companheiro de equipa de Pedrosa, Marc Márquez, continuou a impressionar ao garantir a terceira marca a pouco mais de dois décimos do ritmo, com Valentino Rossi, da Yamaha, a seguir-se com margem semelhante. O italiano também está a apresentar tempos consistentes enquanto se volta a acostumar à M1.

 

Cal Crutchlow, da Monster Yamaha Tech 3, tem impressionado até ao momento com a sua versão 2012 da M1 e terminou muito próximo de Rossi, em quinto, com Stefan Bradl, da LCR Honda MotoGP, logo atrás e a dar seguimento ao trabalho com a sua RC213V quase de fábrica. Álvaro Bautista, da Go & Fun Honda Gresini, prossegue com o trabalho na suspensão Showa e terminou a manhã em sétimo, à frente do estreante Bradley Smith, que está a melhorar a olhos vistos aos comandos da sua Tech 3 Yamaha.

 

A Ducati Team deverá estar mais tranquila ao confirmar esta manhã que o ritmo apresentado ontem não era indicador do momento de forma da equipa. A dupla Nicky Hayden e Andrea Dovizioso apresentaram grandes melhorias ao concluírem a manhã em nono e décimo, respectivamente, agora a pouco mais de 1,5s da frente. Esta manhã lograram bater os pilotos de testes da HRC, Kosuke Akiyoshi, e da Yamaha, Katsuyuki Nakasuga, que terminaram atrás deles, enquanto Ben Spies, da Pramac Racing, também melhorou muito para estar agora em 13º. Após uma tirada curta e problemas com o ombro durante o dia de ontem, o texano já efectuou mais 27 voltas esta manhã que o total de ontem.

 

O seu companheiro de equipa Andrea Iannone ficou a pouco mais de um décimo de distância, um lugar atrás do piloto de testes da Yamaha Wataru Yoshikawa, com a dupla da Power Electronics Aspar a seguir-se, ambos a trabalharem nos novos chassis e braço oscilante. Hiroshi Aoyama, da Avintia Blusens, não sentiu problemas com o pulso; o nipónico melhorou face a ontem para ocupar agora a 18ª posição, à frente de Danilo Petrucci, da Came IodaRacing Project, Héctor Barberá (Avintia), Karel Abraham (Cardion AB Motoracing) e do piloto de testes da HRC, Takumi Takahashi.

 

Michael Laverty, da Paul Bird Motorsport, mostrou grandes melhorias ao levar a melhor sobre o companheiro de equipa Yonny Hérnandez, com ambos a terminarem à frente de Claudio Corti e Colin Edwards, da NGM Mobile Forward Racing. Bryan Staring, da Go & Fun Honda Gresini, rematou a tabela de tempos aos comandos da sua FTR-Honda.