Viñales e KTM estabelecem a fasquia em Valência

moto3 valencia day3
Quinta, 14 Fevereiro 2013

O domínio ao longo dos três dias por parte de Maverick Viñales, da JHK T-Shirt Laglisse, foi um claro sinal de alarme para a grelha da Moto3™ neste primeiro teste do ano no circuito de Valência que hoje terminou.

 

O espanhol terminou os três dias testes no topo com uma marca de 1m39,299s, elogiando a sua nova KTM e a dizer que está particularmente impressionado com o motor e que agora só o chassis tem de ser mais trabalhado. Alex Rins, da Estrella Galicia, o Melhor Estreante do Ano de 2012 terminou o ensaio em segundo a menos de três décimos de distância e com Luis Salom, da Red Bull KTM Ajo, logo atrás.
 
John McPhee, da Caretta Technology-RTG, que esteve algo apagado durante boa parte do teste, apresentou grande prestação no final para terminar como o mais rápido entre os homens das FTR Honda e foi o último a rodar abaixo do segundo 40. O quinto posto foi para Jonas Folger (Mapfre Aspar Team Moto2), que levou a cabo o primeiro contacto com a Kalex KTM de 2013 e disse procurar mais velocidade em curva.
 
O companheiro de equipa de McPhee, Jack Miller, também melhorou ao terminar em sexto, mesmo à frente do italiano Romano Fenati (San Carlo Team Italia) que chegou a ser o mais forte piloto FTR durante boa parte do teste. O jovem transalpino terminou em sétimo. Axel Márquez (Estrella Galicia 0,0) esteve em bom plano ao terminar em oitavo, seguido da dupla da Mahindra Racing Efrén Vázques e Miguel Oliveira, ambos a adaptarem-se à moto totalmente nova do construtor e apresentarem grandes melhorias ao longo dos três dias.
 
Livio Loi, da Marc VDS Racing Team, foi o melhor estreante ao terminar em 14º, enquanto a companheiro de equipa de Viñales, Ana Carrasco, estreou-se muito bem na Moto3 ao terminar em 16º. Registaram-se várias quedas ao longo das sessões, nomeadamente as de Fenati, Salom, Oliveira, Toni Finsterbusch (Kiefer Racing), Francesco Bagnaia (San Carlo), Juan Guevara (CIP) e de Matteo Ferrari (Ognetta-Centro Seta). Nenhum dos pilotos sofreu lesões graves.

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