Le Mans prepara-se para mais uma jornada do MotoGP™

motogp preview le mans
Segunda, 13 Maio 2013

Após o GP de Jerez, com temperaturas de asfalto muito elevadas e com muito temperamento em pista, o MotoGP™ viaja para Le Mans para o Grande Prémio Monster Energy de França, onde continuarão as rivalidades em todas as frentes.

 

Depois de protagonizar uma exibição dominante na corrida espanhola, Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) será um dos favoritos para este fim-de-semana num local onde muitos olhos vão estar postos na resposta de Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing) após o incidente na famosa última curva de Jerez com Marc Márquez (Repsol Honda). Os três pilotos na liderança do Campeonato estão separados por curta margem e a quarta jornada de 2013 deverá ser muito disputadas.
 

Valentino Rossi (Yamaha Factory) tratará de encontrar a forma que lhe permitiu subir ao pódio no Qatar, enquanto Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech 3) terá como objectivo, pelo menos, bater o italiano e lutar entre os melhores no Grande Prémio onde a sua equipa roda em casa. Crutchlow voltou a mostrar-se em grande forma em Jerez apesar de ter corrido com sequelas das fortes quedas e voltará a ser um candidato à luta pelas posições do pódio. Álvaro Bautista (Go&Fun Honda Gresini) está a levar a melhor na batalha das Honda satélite, mas Stefan Bradl (LCR Honda MotoGP) quer virar a página sobre o fim-de-semana andaluz, onde sofreu a segunda queda em corrida, e quer voltar a mostrar-se competitivo.
 
Bradley Smith (Tech 3) pode receber um empurrão adicional com o apoio dos fãs locais à equipa, enquanto na Ducati Team, Andrea Dovizioso e Nicky Hayden vão rodar com a Desmosedici GP13 isto apesar de terem testado com a versão “laboratório” no teste pós GP de Jerez.
 
Ben Spies (Ignite Pramac Racing) está a recuperar de problemas físicos relacionados com o ombro que lesionou e será substituído pelo piloto de testes da Ducati, Michele Pirro. Ao contrário do que aconteceu em Jerez, Pirro não rodará com a GP13 Lab, mas com a actual GP13 do americano. O seu companheiro de equipa Andrea Iannone foi operado na semana passada a problemas de pressão muscular no braço, além de ter sido também tratado ao joelho que feriu em Jerez, mas chegará à jornada gaulesa com a esperança de estar quase a 100%.
 
Atendendo à sua actual forma, Aleix Espargaró (Power Electronics Aspar) será de novo o homem a bater nas CRT, mas o seu companheiro de equipa Randy de Puniet, que contará com o apoio da casa, poderá ter palavra a dizer naquele que é, por excelência, o seu fim-de-semana. Karel Abraham (Cardion AB Motoracing), que também roda com uma ART, deverá estar suficientemente recuperado da fractura na clavícula para participar na quarta ronda, enquanto o último piloto a usar tecnologia Aprilia, o colombiano Yonny Hernández, tem por objectivo superar os problemas de afinação que levaram à queda em Jerez.
 

O resto dos pilotos CRT vão contar com a última actualização do software Magneti Marelli, testado após o Grande Prémio de Jerez. Isto significa que vão contar com melhorias em termos de controlo de cavalinho e de éguas, um sistema que estará nas motos de Colin Edwards e do seu companheiro de equipa Claudio Corti (NGM Mobile Forward Racing), Héctor Barberá e Hiroshi Aoyama (Avintia Blusens), Danilo Petrucci e Lucas Pesek (Came IodaRacing Project), assim como nas motos de  Michael Laverty (PBM) e Bryan Staring (Go&Fun Gresini).

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