Márquez e Pedrosa reflectem sobre mais um momento de glória

repsol honda review brno race
Domingo, 25 Agosto 2013

O bwin Grande Prémio da República Checa terminou com a quarta vitória consecutiva de Marc Márquez e com Dani Pedrosa logo atrás a dar à Repsol Honda Team a quarta dobradinha de 2013.

 

A quinta vitória da espectacular época de estreia de Márquez permitiu-lhe dilatar a vantagem no Campeonato para 26 pontos quando faltam disputar sete corridas.
 
O jovem de 20 anos tornou-se no primeiro piloto desde Valentino Rossi em 2008 a vencer quatro, ou mais, corridas consecutivas numa época da categoria rainha, isto além de se ter tornado também no mais jovem piloto de sempre a conquistar quatro triunfos de MotoGP consecutivos. Ele também igualou o maior número de pódios conquistado por uma piloto no seu ano de estreia, uma vez mais colocando-se ao lado de Rossi, que em 2000 somou dez pódios.
 
Após a corrida Márquez disse: “Antes de chegarmos aqui não esperava vencer porque o Jorge (Lorenzo) e o Valentino tinham testado em Brno há pouco tempo e porque o Dani sempre foi rápido aqui e venceu a corrida no ano passado. É uma pista totalmente diferente daquelas em que corri antes e estes 25 pontos têm um sabor diferente dos de Indianápolis.”
 
“Foi uma vitória muito difícil e diverti-me muito. A luta com o Jorge foi mesmo boa e estamos contentes com o triunfo.”
 
O segundo lugar de Pedrosa representou o 78º pódio do piloto na categoria rainha, igualando o tetra-Campeão do Mundo de 500cc Eddie Lawson. Apenas três pilotos têm mais pódios na categoria rainha: Rossi (145), Mick Doohan (95) e Giacomo Agostini (88).
 
Reflectindo sobre a corrida de Brno Pedrosa afirmou: “Estou contente com o resultado porque depois de todos os problemas com a minha lesão, e as dúvidas que tivemos nas últimas corridas, demos um grande passo em frente hoje com a minha preparação mental.”
 
Ele explicou ainda: “Infelizmente, a nossa estratégia não foi a melhor. Tive problemas com as ultrapassagens ao longo da corrida porque não conseguia travar tarde e fui sempre o terceiro piloto no trio da frente. Penso que fiz o meu derradeiro ataque uma volta demasiado tarde. Voltarei a tentar da próxima vez.”

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