Slicks frontais assimétricos disponíveis na Austrália e Valência

Quinta, 21 Agosto 2014

A Bridgestone anunciou que vai disponibilizar os novos slicks frontais assimétricos para os Grandes Prémios da Austrália, em Phillip Island, e de Valência, no Ricardo Tormo.

Um dos muitos pontos na agenda da Bridgestone durante o teste pós-corrida de Brno, na segunda-feira, foi testar os novos slicks frontais assimétricos pela primeira vez. Como explicado por Shinji Aoki, Director do Departamento de Desenvolvimento de Pneus de Motociclismo da Bridgestone, o objectivo do ensaio era avaliar o equilíbrio oferecido entre estabilidade em travagem e aderência lateral: duas características chaves de um pneu frontal.
 
“Na segunda-feira as condições da pista estavam muito boas em comparação com o que tivemos no domingo e muitos pilotos conseguiram assinar melhores tempos com as mesmas combinações de pneus usadas na corrida,” explicou Aoki. “Oferecemos o nosso novo slick frontal assimétrico a todos os pilotos para o avaliarem em Brno e alguns aproveitaram a oportunidade para os ensaiarem e nos darem respostas.”
 
“Apesar do circuito de Brno ser muito equilibrado em termos de desenho e de não ser um traçado para disponibilizar um pneu frontal assimétrico, queríamos que os pilotos testassem a estabilidade em travagem, bem como a transição em curva deste novo desenvolvimento.”
 
Aoki confirmo que esta nova borracha anterior estará disponível para os pilotos usarem nas rondas australiana e valenciana, no final deste ano:

“De forma geral, a reacção a este pneu é que funcionará muito bem em circuitos como Phillip Island, que tem grande diferença no número de curvas para a direita e para a esquerda, pelo que vamos levar este novo slick frontal para Phillip Island e Valência como parte da nossa oferta de pneus; é algo que achamos que vai melhorar ainda mais os níveis de segurança dos pilotos.”
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